Показать сообщение отдельно
Старый 14.12.2011, 13:16   #13
al777
Новичок
 
Регистрация: 30.09.2010
Сообщений: 18
Адрес: москва

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Посмотреть профиль al777   Посмотреть альбомы al777   Добавить al777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от *АНДРЮХА*50*Посмотреть сообщение
Регулировать надо на сервисах специальным приборчиком (коробка со стеклом которую по центру высоты ставят и в неё светят и в ней видно угол света , короче как на стенке только точнее ), там сложного не чего нет , просто надо регулировать по разному , левая фара должна светить ниже и примо а правая выше и правее чтобы вы обочину видели и дорогу дальше а если обе сделать прямо и высоко то обочину будет плохо видеть а левой встречку слепить будете . Я лично обычно сам делаю , подъезжаю к стенке за пару метров и регулирую , просто на ней видно как рассеивается свет . А лучше не париться и заплатить 400 руб за регулировку фар и будет ровно и качественно (у меня раньше в сервисе такая цена была , потом сломали прибор при переезде сервиса в новое помещение) .

Если машина европеец, фары должны быть на одном уровне. Распределение света в фаре таково, что правую обочину освещает и левая и правая фара. А Вы настраиваете так, что правая фара встречных слепит. Если америкос, хоть занастрайвайся, светить не будет, у них стандарт светораспределения другой.
al777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Serg124 (15.12.2011)