Тема: Пробка в системе охлаждения Двигателя
Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2012, 14:07   #10
НЕЗНАЙКА
Диагност Porsche
 
Аватар для НЕЗНАЙКА
 
Регистрация: 19.11.2011
Сообщений: 630
Адрес: Солнечный город (Москва)

Сказал(а) спасибо: 92
Поблагодарили 543 раз(а) в 271 сообщениях
Посмотреть профиль НЕЗНАЙКА   Посмотреть альбомы НЕЗНАЙКА   Добавить НЕЗНАЙКА в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Марио ЛемьеПосмотреть сообщение
при движении на скорости выше сорока км., стрелка влево клониться, стоит остановиться так все начинает плавать в правую сторону

Так и есть...
Цитата:
Сообщение от G_AПосмотреть сообщение
на прогретом V8 этот "минус" надо поискать.

А далеко ходить не нужно... Достаточно прогреть 955 при минусовой температуре за бортом, подключить PIWIS и считать фактические значения температур (наружного, заборного, испарителя) и восьмой код отключения компрессора в режиме "AUTO"
P.S. Почему обращаю Ваше внимание именно на 955, т.к. на 957 алгоритм считывания температур... изменен в лучшую сторону.
__________________
Вы просто не умеете их готовить
Последний раз редактировалось НЕЗНАЙКА; 05.02.2012 в 14:23.
НЕЗНАЙКА вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
александр 721 (05.06.2012)