Прогноз простой: скорость неминуемого умирания мотора напрямую будет связана с манерой езды и эксплуатации. Я ездил умеренно и меня легко хватило на 11 тысяч км, если память не изменяет, причем кроме нарастания стука ничего особенно криминального не случилось. Можно было и дальше ездить - убивать мотор, если б стояла такая задача. Задача была лишь определиться со способом решения "проблемки". И я таки решил качественно гильзоваться, о чем сейчас через 12 тысяч км после гильзовки ни капельки не сожалею. Более подробное описание моей истории найдешь тут на форуме, если интересно...
|