А спецом ехать это сколько в км.Так как бак 100л,дизель на баке далеко может уехать:-)Мощный и тем не менее эконо-
мичный – и поэтому словно со-
здан для дальних поездок:
Cayenne Diesel обеспечивает вы-
сокий крутящий момент при сни-
женном расходе топлива.
3,0-литровый турбодизель V6 но-
вого Cayenne Diesel отличается
мощностью и эффективностью. В
цифрах: 176 кВт (240 л.с.) обес-
печивают максимальную скорость
218 км/ч и разгон с места до
100 км/ч за 7,8 с. Максимальный
крутящий момент составляет
550 Нм. При снижении расхода
топлива и выбросов СО2 на
20 %.1), 2)
Непосредственный впрыск топли-
ва происходит с помощью систе-
мы Common Rail. Давление впрыс-
ка составляет до 1800 бар.
В целях эффективного смесеобра-
зования и повышения динамики.
Форсунки с пьезоуправлением
обеспечивают многократный
впрыск и эффективное сгорание.
Турбонагнетатель Cayenne Diesel
имеет турбину с изменяемой гео-
метрией (VTG, с. 41). Чтобы обес-
печить высокую мощность и впе-
чатляющий крутящий момент уже
при низких оборотах.
Новая 8-ступенчатая АКП Tiptronic S
с переключателями на рулевом
колесе входит в базовую комплек-
тацию. Она гармонично преобра-
зует высокий крутящий момент
Cayenne Diesel в тяговое усилие.
Передаточные числа 8 передач,
с одной стороны, позволяют дви-
гаться в экономичном режиме, а
с другой, обеспечивают быстрый
разгон и динамику.
Постоянный полный привод с само-
блокирующимся межосевым диф-
ференциалом системы Porsche
Traction Management (PTM) с точ-
ной дозировкой передает крутящий
момент на 4 колеса.
Предлагаемый на выбор без до-
платы топливный бак емкостью
100 л обеспечит Вам солидный
запас хода, который составляет
более 1000 км. Обращают на
себя внимание низкие обороты и
уровень шума.
Новый Cayenne Diesel подтвержда-
ет, что спринтер может быть также
марафонцем.
|