[w124]

прислал товарисч
По московским дорогам ездят небольшие жёлтые машинки. За рулями сидят
лучшие табунщики Средней Азии. В том момент, когда они, одурманенные насваем
или ганджубасом, засыпают на своих резвых лошадках, их бережно вынимают из
сёдел, привозят в Москву и сажают на водительские сиденья маршруток.



Вместо заклинаний «Пашшла, билят!» и «Тпррю, биллят!»
им теперь нужно знать всего два слова: «Ринок, дэсять!». Лихие
наездники, люди дела, они предпочитают молчать. Свято оберегая традиции своего
народа, русский язык они не учат.





Как известно, в степи дорог нет. Это не потому, что там сложно проложить
дорогу, а потому что настоящему батыру дорога не нужна. И неважно, кого он
оседлал - лошадь Пржевальского или Газель - его конь проскачет и по тротуару, и
по газону.



Никакой русский не любит быстрой езды по сравнению с настоящим сыном степей. Но
каждый табунщик знает, что сложнее всего обогнать бархан, потому что никогда не
понятно, в какую сторону он скачет. Барханы в московских пробках имеют
привычный жёлтый цвет и называются Икарусбилять!



Икарусбилять! надо объезжать по прямой. Сначала - по прямой вдоль заднего
бампера, потом - как получится.



Встреча двух ловких наездников в бескрайней степи - редкая удача, поэтому
встречаясь, они устраивают небольшой сабантуй с перекуром. В это время
белоглазые шайтаны в просторных кузовах газелей приходят на минуту в себя.



Ошибка - думать, что водители маршруток алчные люди и именно поэтому набивают в
салон по 20 человек. Просто все они знают, что чем больше неверных они увезут с
собой в подземное царство, тем светлее будет их собственная судьба.



Смерти настоящий наездник не боится, поэтому даже трамвай уступает дорогу
маршрутке с безумцем за рулём.



Отчаяннее их только счастливые обладатели машин шестого поколения. А если быть
точнее - шестого поколения «Жигулей», которые под псевдонимом
«Фиат» стали лучшей европейской машиной 1971 года!



О! Гордые сыны гор не уступают дорогу никому! На Кавказе всегда уважают
старейшин, а никого старше на дороге нет по определению. Именно поэтому
настоящие джигиты на «шестёрках» легко обгоняют джипы и Феррари.



Лучшее качество горцев - гостеприимство. Они всегда готовы подвезти пешехода,
куда он скажет. Правда, не всегда туда, куда нужно. Они просто не знают дорогу.




Для настоящего джигита - МКАД не крюк, гласит древняя горская пословица.

Зато джигиты щедры - они могут повезти за 100 рублей в Волоколамск из Измайлово
и за 500 - от Сокола до Крылатского.



Кстати, известно, что горцы одинаково хорошо видят и днём и ночью. Именно
поэтому они никогда не включают фары, а вовсе не потому, что фары не работают.



Горцы быстрее всех на дороге не потому, что у них сломаны тормоза. Настоящему
джигиту тормоза просто не нужны.



Эти маленькие, но очень гордые наездники не вступают в переговоры с выскакивающими
из кустов серыми человечками со смешными полосатыми хвостиками.



Только одно способно остановить джигита на дороге - зелёный сигнал светофора.

Зелёный цвет успокаивает их, а воины Аллаха совершают небольшой намаз перед
круглым символом ислама.



Каждый горец знает, что если за рулём шестёрки - джигит с бесстрашным сердцем,
то его машина может взлетать, как орёл над Кавказом, и прыгать, как Кура в
ущелье. А где вы видели орла, соблюдающего ПДД?!



Только водители больших автобусов, неторопливые хладнокровные ломовики из
Украины не уступают дорогу горцам. Просто потому, что если такой горец врежется
в Икарус, водитель Икаруса об этом не догадается - примерно, как если бы гепард
врезался в попу слона на полной скорости.



Настоящие профессионалы, свой маршрут они знают наизусть и могут ехать по нему
с закрытыми глазами. Что и делают. Во сне им снится хата, борщ и горилка.



Торопиться им некуда, поскольку оплата у них почасовая. Поэтому они могут
остановиться и замереть во время выполнения манёвра. Если вы увидели, что
проспект перегорожен причудливо изогнутым Икарусом-гармошкой, знайте:

человек спит сном младенца.



Все остальные (вольные или невольные) участники движения - от милиции с
мигалками до пешеходов-неудачников, находятся в сговоре, цель которого -
создать помехи трём основным группам участникам движения. Из-за этого в Москве
возникают пробки.

Авот исчо один:

у меня сосед любит выпить и в алкогольном настрении похохмить не дурак.
в эту субботу наблюдаю

лафтер:
идет он походкой моряка в шторм, и видит на трассе гаишники всех тормозят и в дудку дышать застявляют. а так как тормозят абсолютно всех, у дудки образовалась очередь. Так вот мой сосед в эту очередь и пристроился. Доходит до него очередь, ну он и дыхнул... у гайцев слюна в предвкушении денег разве что из глаз не капала. они ему и говорят - Ваши права. а что он мог на это сказать - Нету, говорит, прав. Улыбки ментов стали в пол-лица - Тогда мы ставим вашу машину на штаф-стоянку. Гыыы - У меня говорит и машины нету.

лафтер:
Вообщем видеть разочарованного мента - это я вам скажу кайф.
вообщем гайцы с этой точки уехали, а сосед как всегда отделался легким испугом