проблемы было две:
1. балансирный вал, на нем слизывало шестерню, устранено с середины 2007 года
2. впускной коллектор, сначала подклинивали клапана заслонок, потом заслонки отрывало, попадали под клапана, клинил поршень, отрывало шатун, пробивало блок