Показать сообщение отдельно
Старый 15.12.2012, 14:56   #7
kerning
Porsche-монстр
 
Аватар для kerning
 
Регистрация: 17.02.2010
Сообщений: 1,100
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 96 раз(а) в 68 сообщениях
Посмотреть профиль kerning   Посмотреть альбомы kerning   Добавить kerning в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Итак, что мы имеем:
1. Новый ключ программируется всего один раз. Чип в нем одноразовый, поэтому для второго авто не подойдет. Причина - ответная часть в кейси у каждого авто своя. Записав в ключ данные из кейси адного авто тем самым все другие авто исключаются.
2. Нарезка болванки ключа (рисунов на жале) имеет значение только для двери и для бардачка. Гнездо зажигания принимает любые нарезки. Оно только для считавания информации с чипа в кейси. Ну и для "поворачивания" ключа для запуска стартера.
3. Кроме чипа в ключе еще есть и приемо-передатчик (транспондер). Для Европы одна частота (433 МГц), для Америка другая (315 МГц). Соответственно одно с другим не работает.
4. Болванка без транспондера с чипом (пластиковый ключ) машину заводит прекрасно.
5. Все "умные" личину двери "отключают" от замка. Титановый вороток потом для вскрытия машины бесполезен.
6. Если остался единственный ключ - делайте запасной заранее.

Сколько будет стоить прописать новый ключик при всех утеряных??
kerning вне форума   Вверх Ответить с цитированием