Тема
:
Установка штатного генератора большей мощности на V6
Показать сообщение отдельно
25.12.2012, 13:19
#
5
Serg124
Porsche-монстр
Регистрация: 22.08.2007
Сообщений: 12,283
Адрес: Петербург
Сказал(а) спасибо: 2,385
Поблагодарили 2,630 раз(а) в 1,670 сообщениях
Цитата:
Сообщение от
BCDAS
прочитал ту тему и эту и не понял в чем прикол поставить мощнее?
да приколов нет никаких. очень много в машине электроники и электрики, которые по зиме особенно кушают акб, а при небольших поездках он недозаряжается, и соответственно быстро дохнет. а так - все в ажуре.
Цитата:
Сообщение от
zav45
У меня изначально стоит с охлаждением. Только не знаю сколько ампер выдает.
190 и выдает - это штатный генератор из каталога, как теперь и у меня.
Цитата:
Сообщение от
MAKS_GTS
190А вообще часто умирают? На рестайлах особенно? Любопытно)))
не чаще других. собственно какой повод у них умирать чаще?
контур охлаждения он внешняя рубашка, с электрикой он не контактирует. более того - штуцера расположены ниже клемм. по крайней мере на V6.
Serg124
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для Serg124
Посетить домашнюю страницу Serg124
Найти ещё сообщения от Serg124