Тема
:
Cayenne Diesel VS Cayenne S Diesel
Показать сообщение отдельно
06.01.2013, 13:31
#
61
RustCorso
Porsche-монстр
Регистрация: 22.01.2010
Сообщений: 9,028
Адрес: Уфа
Сказал(а) спасибо: 1,735
Поблагодарили 1,879 раз(а) в 1,309 сообщениях
Гараж (5)
Цитата:
Сообщение от
G_A
у тура - да. У кая -нет. Парадокс?
Добавлено через 11 минут(ы) 11 секунд(ы)
Дизель все ж трясет. Особенно отдельные экземпляры при пуске после нескольких дней стоянки в мороз. стоя на месте с включенным драйвом явно ощущается вибрация на руле. Заправка отдельная тема, тонкий пистолет просто так не вставить, надо поднапрячься. Может где-то такой проблемы нет, но в Питере все дизельные пистолеты на заправках грязные, жирные и вонючие.
С пробегом в 20 тыс в год я не заметил никакой ощутимой экономии в топливе в сравнении с бензиновой машиной такого же объема. Пока следующую свою машину дизелем не вижу.
Плюс дизеля огромный - я продал авто без недели двухлетней с пробегом без копеек 40000 за те же деньги, что взял! ну, не за те же, на пять проц. дешевле..
В выборе дизеля 3 или 4,2 я бы все ж остановился на 3 литра. Если нужна машина богаче оснащенная и более динамичная - то гтс. Но там сцуко задиры...
если человек с нуля покупает гтс неужели кто то жмется на продленку?
и не пох ли на задиры в таком случае?
__________________
Someone call please nine-one-one
RustCorso
Посмотреть профиль
Отправить личное сообщение для RustCorso
Найти ещё сообщения от RustCorso