У меня было два туарега 1-й 4,2 2003 года, брал подержанным, 2-й 3,0 дизель , чип 2008 года, брал новым.
Ну так вот, на 2003 поездил 3 месяца и продал, что бы купить новый, 3,0 чипованный дизель, ехал ни чуть не хуже 4,2 и топлива ел 13 против 20, еще у туарега салон поинтересней в плане функциональности, подсветка, Рнс стояла с тач и hdd, единственное можно было бы конечно торпедо кожей затянуть, хоть там пластик качественный, но все познается в сравнении, внешне туарег вполне приятен, поначалу даже нравился больше, чем 957 ), порше едет конечно в разы лучше, один звук двигателя чего стоит) по управляемости, порше превосходит туарега, что касается новых, то однозначно порше, он лучше и внешне и в салоне. Обслуживание примерно одинаковое.
И еще... поменять кайен, можно только на новый кайен )))
Как недавно уже писал, порше как наркотик, подсядешь потом фиг слезешь )))))
|