13.03.2013, 22:32
|
#60
|
Завсегдатай клуба
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 307
Адрес: Украина
Сказал(а) спасибо: 74
Поблагодарили 89 раз(а) в 75 сообщениях
|
![](images/misc/quotes/quot-top-left.gif) |
Цитата: |
![](images/misc/quotes/quot-top-right.gif) |
|
|
|
|
|
|
|
|
На данный момент 3 литра дизель у кая самый продаваемый и самый экономичный двигатель. Бензин 3.6 это отстой, он жужжит, а толку вообще нет, как хундай солярис! 4.8 эска интереснее, есть звук, но задиры + расход 20+ опять же в пользу 3 литра дизель. Динамика 3 литра дизель - нужно учитывать, что это турбодизель, то есть жим на педальку даёт взрыв, в городе он лучше S. Всех их убивает турбо бенз 4.8, но опять же он самый неликвидный и самый проседаемый в цене. Я думаю, что сделал правильный выбор плюсом даже то, что дизель это теперь тренд, смотрите рынки и ликвидность товарищи))))
А вообще мне нравятся оппозитники у 991, я фанат)))
|
|
![](images/misc/quotes/quot-bot-left.gif) |
|
![](images/misc/quotes/quot-bot-right.gif) |
|
Тока идиоты на 3.6 ездят, а реальные посоны на дизелях! Кажется, это даже в инструкции к Каю записано!
|
|
|