Несмотря на все сомнения, Porsche окончательно объявило о массовой гибридизации седанов и своей внедорожной линейки. Об этом рассказал руководитель отдела исследований и разработок компании Вольфганг Хац.
Такое решение он называет наиболее удачным и надеется, что технологии, примененные в Porsche Panamera E-Hybrid, начнут использоваться в дальнейшем, и впоследствии будут реализованы в полногибридном Porsche Cayenne. Однако о гибридизации спорткаров речь пока не идет – в ближайшие годы они не будут рассчитаны на массового потребителя.
"Я верю, что подключаемый блок – это идеальное решение, и будет оставаться таким еще лет десять. Нам очень нравится этот концепт, мы много над ним работали и приложили достаточно усилий, что бы поскорее внедрить его"
"Это отличное решение для Panamera и, может быть, так же и для Cayenne. Но очевидно, что остальные наши модели пока к этому не готовы. Мы считаем, что они должны оставаться истинными спорткарами"
"Но на данный момент мы можем гордиться тем, что идем на шаг впереди наших оппонентов. Нельзя говорить, что мы - "зеленая" компания, но это всё позволяет нам демонстрировать нашу обеспокоенность состоянием окружающей среды. Мы осознаем всю свою ответственность и, именно поэтому, мы и приложили максимальное количество усилий. Забота об окружающей среде – это не просто слова. Они нуждаются в доказательстве, и Panamera E-Hybrid как раз отлично это демонстрирует" говорит Вольфганг Хац.