[St.]

Цитата: Сообщение от FcU Если не гоняете, ездите размеренно, спокойно нет смысла брать ГТС, по внешнему стайлу можно любой кайен довести до вида ГТС. А тошнить в пробках на гтс (у него даже коробка по другому настроена) вам надоест от его резвости и жесткости. Как алабая в однушке держать.

Вот и я о том же.

Цитата: Сообщение от FcU Я всё маялся заказывать турбо или ГТС следующий в рестайле, так понял что возьму ГТС на пружинах. ИМХо я гонять люблю. Но надо сначала Макан посмотреть)

Прошлое это, конечно. Как и механика на 911 турбо.

Добавлено через 2 минут(ы) 58 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от poryadin Кайман и Бокстер - это наименьшее отступление, а вот Панамера и, тем более Кайен - это автомобили, созданные наперекор сложившимся традициям исключительно в маркетинговых целях.

Вы это серьёзно? Историю марки почитайте что ли.

Цитата: Сообщение от poryadin ...у авто с пневмоподвеской есть три регулировки жесткости.

Три диапазона жёсткости подвески - заслуга PASM, а не пневмоподвески.