 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Видео красивое, но очень много прямиков. И почти не показываеся закладка в поворот.
Так-то всё гуд. Фанаты должны оценить.
alex-turbo добавил 19.02.2015 в 04:15
Задумался....Сделает ли Порше когда-нибудь жк щиток приборов, вместо стрелок.... Наверно нет.
|
|
 |
|
 |
|
Есть видео, но опять же кто будет так водить машину в городе? У меня Каен Турбо 958, со всеми PDCC и PTV+, ну заваливал я его пару раз на треке, убедился что работает. И все
2015 Range Rover Sport SVR - Sideways - YouTube
Думаю на SVR тоже есть система типа PTV+:
Performance Test: 2015 Range Rover Sport SVR - YouTube
caprin добавил 19.02.2015 в 10:49
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Range - субъективно свежее, дешевле, но медленнее.
Cayenne - дороже, но вместительнее и быстрее.
|
|
|
|
|
|
|
Насчет быстрее: у меня как я уже говорил есть Каен Турбо 958, и ни разу сколько бы я не пытался не выдавал он заявленных 4,7 сек. Немцы очень грешат своими замерами. Журналисты не раз ловили Порше на заниженных показателях от 0 до 100.
А вот англичане как раз дают достаточно точные замеры.
По поводу вместительности. Каен так же малогабаритен как и весь этот класс SUVов. Даже Vogue SE, при кажущихся больших размерах не так уж и просторный внутри.
Ни в коем случае не пытаюсь убедить в чем то, если бы был новый Порш Каен, не задумываясь взял бы его, но он только может быть будет в 2017 году.
caprin добавил 19.02.2015 в 10:56
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Стереотипов нет .Давно,возраст не тот . Мой родственник совлад. "Независимости" поэтому знакомы с этим чудом индийской инженерии не по наслышке . первый месяц владения Вогом 5.0 .
Отказ электроники правая сторона вся ,неделя в сервисе ответ ХЗ что с этим ведром . В итоге нашли причину в одном блоке ,он тупо внутри по микросхеме сгнил.!
на 5000 Застучал перед ,вывод обе стойки на фиг .
Обогрев вентиляция сидений того . Замена всего и вся ,еще неделя стояло чудо в сервисе . А потом я подумал ,зачем столько сексу . И продал . Покупал за 7600000 ,продал за 5100000 (чувствуем разницу и перекрестился.)
|
|
|
|
|
|
|
Может быть конечно вы и правы. Но при наличии родственников, в коем я не очень уверен, вам могли бы и поменять машину, это внутри компании делается на 1-2-3.
Знаете у меня тоже родственник в Порш работает, финансовым директором, и при всем при этом я к нему не побежал когда на моем Каен Турбо 958 через 3000 км полетел редуктор, полетели петли передней пассажирской двери и скрипели тормозные колодки.
Сейчас нет машины без греха. Покажите мне хотя бы одну машину, переубедите.
На своем Vogue SE менял только блок клапанов, отрегулировали присоску задней двери, меняли замок передней двери, и один раз заглючила электроника. Все. Не считаю это смертельным.