 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Serg124, больше интересуйся, читай и не будешь писать глупых комментов...
-------
Зовут ее TT clubsport turbo и удивительного здесь действительно хватает. К 5-цилиндровому TFSI в 2,5 л объема ингольштадцы припаяли сразу две турбины, одна из которых работает на электроприводе, исключая всяческие турбоямы. То есть "клабспорт" шпарит сразу же — на первую сотню уходит всего 3,6 секунды, тогда как максимальная скорость переваливает за 300 км/ч.
Полный текст здесь: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=423556
Кроме того, еще раньше электродвигатели на валу турбокомпрессора стали использовать в движках Формулы 1 начиная с сезона 2014 г. http://www.russ-tuning.ru/dvigatel-formuli-1.php
Serg124 - развивайся 
|
|
 |
|
 |
|
Слушай,
Не хочу никого обижать, но то, что ты привел - это единичный эксклюзив. Что в Ауди, что в Ф1. Из категории космических кораблей, которые бороздят просторы...
А вот мехнагнетатель+турбо для ликвидации турбоямы - весьма распространенная реальность.
Не понимаю, правда, почему это сочетание в VAG серийно не ставят на моторы больше 2л...
Posted via Mobile Device