на сколько мне известно СМК более не нуждается в производстве такой "мелочёвки" как авто-диски,там контракты с Авиастроительными гигантами, в том числе боингу колеса делают.
AG-SA более технологичное производство- в плане обработки конечного изделия точно,не даром у них контракты с "Бугатти", формулой и пр.
А вообще в мире прессов с помощью которых можно делать диски по технологии "горячей объемной штамповки" в быту "ковки" можно пересчитать на пальцах, ввиду их космической стоимости. И все производители ковки покупают у них болванки, в том числе и японские кованые диски делали из наших болванок, выдавая за свои.
|