Показать сообщение отдельно
Старый 29.09.2014, 06:13   #49
alex-turbo
Porsche-монстр
 
Регистрация: 01.07.2013
Сообщений: 1,423
Адрес: Культурная столица

Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 244 раз(а) в 177 сообщениях
Посмотреть профиль alex-turbo   Посмотреть альбомы alex-turbo   Добавить alex-turbo в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
ликвиднее конкретно кайенов. классические порше 911 на уровне
в целом за счет сильной специфичности гелена как авто на них действительно стабильные цены. люди которые покупают машины на пару месяцев покататься гелены не покупают, обслуживание его с проблемами может стоить по расценкам бентли, поэтому ездит на 5+годовалых вполне конкретный контингент "знатоков-любителей" с деньгами, на 10+летних тоже но без особых денег, а так как случайные покупатели отсутствуют - цена стабильная. если бы запчасти на кайен стоили как на гелен он был бы значительно ликвиднее...

Спасибо за ответ.
Серж, не совсем понял сочетание "расценок бентли", и "кай был бы ликвиднее, если бы зч стоили как на гелен".
Т.е. запчасти на гелен дешевле чем на кайены, но ушатанный G может скушать очень много $ , верно понял?

А как обстоят дела с запчастями на гелен? Каи радуют тем, что есть почти всё.
alex-turbo вне форума   Вверх Ответить с цитированием