 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от Вячеслав из Хабаровска |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
В то время моими топами были 80-й крузак бензиновый на автомате (блатовал до безобразия), 3,5 паджерик бензиновый (двухцветный бордо/мокрый асфальт, ну и вершина это конечно чероки. Блин, надо как нибудь список составить, понимаю что хуеву тучу авто перепробовал
|
|
 |
|
 |
|
ностальгия пробила меня,Слав!
крузаков и паджер у меня не было...однако черокезами болел наглухо)
с 93 по 2005 на них исключительно передвигался...
в кузове ZJ было 2 с моторами 5.2.
соответственно с высокой и низкой решеткой радиатора.
и один в редкой комплектации ORVIS с мотором 5.9
магнум 360 вроде он назывался.
потом в кузове WJ еще 2 было. 4.7.
самые лучшие воспоминания оставили.
в вот кузов WK который появился в 05 году душа моя принять не смогла.ВООБЩЕ !не понравился этот автомобиль.очень я расстроился тогда...
в итоге -в 06 году пришлось пересесть на турбака)
думаю кузов WK многих оттолкнул от индейца.
Субурбан тех лет очень нравился. на конторе был у меня один.здоровый он.на дальняк очень замечательно ходил!
пилять ,ностальгия...
а ведь и не так давно было....
Лишенец добавил 16.12.2019 в 16:16
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Как стало модно говорить-сейчас таких не делают
|
|
|
|
|
|
|
согласен. сейчас маркетинг рулит) гарантийный срок отработал и превратился в пылесос для денег)