 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
а именно 14,8-15 вольт (никаких 16,2). И силу тока я бы ставил не выше 20А.
|
|
 |
|
 |
|
Инструкция указывает на напряжение не выше 14.8В, а ток не более 90А:
Не превышайте указанные ниже максимальные значения:
– Макс. напряжение зарядки 14,8 В
– (Макс. ток зарядки 90 A
Аккумулятор разряжается, даже когда автомобиль не эксплуатируется.
- Для поддержания работоспособности заря-
жайте АКБ примерно один раз в 6 недель или
подключайте к литиевой АКБ подходящее ус-
тройство для поддержания заряда с характе-
ристиками CC/CV или более чистой CV.
Компания Porsche рекомендует использовать
устройство для поддержания заряда и заряд-
ное устройство Porsche Tequipment.
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А почему вообще возникла потребность зарядить аккумулятор?
|
|
|
|
|
|
|
Тут больше для собственной подстраховки.
Владельцы акб LiFePO4 часто жалуются на просадку напряжения, при простое авто около 2 недель.
Плюс к этому в инструкции рекомендовано раз в 6 недель подзаряжать.
У дилера сказали, что при ежедневном использовании авто, можно не заморачиваться подзарядкой, но у меня пробеги малые (до 50км в день), да и мало ли, в отпуск на пару недель уедешь и потом можно "приплыть" с севшим аккумом.
Поэтому и решил рассмотреть подзарядку.
В данный момент именно потребности нет, просто подстраховаться хочу.