Показать сообщение отдельно
Старый 20.06.2014, 23:39   #66
YALTA
Porsche-монстр
 
Аватар для YALTA
 
Регистрация: 29.10.2010
Сообщений: 3,806
Адрес: Крым-Ялта

Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 295 раз(а) в 190 сообщениях
Посмотреть профиль YALTA   Посмотреть альбомы YALTA   Добавить YALTA в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SikoeffПосмотреть сообщение
У меня был 957 турбо эс,и 911(997) карера 4с,

при том что кай валил неплохо,до 911 не дотянуть...

Долго размышлял по этому поводу ....

- У ауди мото 4.2 литра, 420 л.с. и она, скажем так, не ахти как едет..., не стреляет!

- У карреры мотор 3.8 литра, 380 л.с., возникает вопрос:

- Если у этих машин одинаковая масса,
то как, при своей-то мощности, атмо-лягуха может куда-то там ехать?!

Добавлено через 2 минут(ы) 14 секунд(ы)

-------------------------

Ездил на тест-драйве на мерсе SLK 350,
мотор 3.5 литра, 306 лошадок, тупой как валенок ...., вааще ехать не хочет!

Добавлено через 3 минут(ы) 7 секунд(ы)

Чтобы атмосферное купе стрельнуло, мотор должен от 6-ти литров,
а всё, что ниже обьёмом,
можно смело величать велосипедом с подвесным моторчиком!!!

Добавлено через 4 минут(ы) 30 секунд(ы)

Ауди мне открыло глаза на динамику атмосферников ...
... хотя и раньше в душе было подозрение,
что 911-я(997-м кузове) лягушка без турбины, это отварной овощ для пенсионеров ....
YALTA вне форума   Вверх Ответить с цитированием