 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вот ты сейчас научишь.....). Беря в руки мотоцикл не нужно чувствовать себя самоуверенно и переоценивать свои силы. Эта техника требует серьезного подхода и не прощает ошибок. Начинать нужно с малого. В этом случае больше шансов остаться живым и здоровым.
Добавлено через 3 минут(ы) 54 секунд(ы)
Извините за прямоту, но у меня сложилось впечатление, что выбор литрового мотоцикла у вас связан в первую очередь с возможностью повыпендриваться перед окружающими. К сожалению, с таким подходом все может закончиться печально. Подумайте о том, что вас ждут дома и сделайте правильный выбор.
|
|
 |
|
 |
|
Золотые слова.
сам 10 й сезон на 2-х колесах.
с 2011г. являюсь активным волонтером программы взаимопомощи мотоциклистов при дтп Мотограждане.
Через нас проходят почти все мотоДТП Москвы(до 30 в день бывает) по которым делается смс рассылка и выезжают волонтеры.
Мотоцикл не прощает страстного подхода, когда новичок теряет разум и бредит мотоциклами, хочет скорее купить и стать "крутым", начать ездить и кайфовать невидя, объективных вещей.
Особенно литровый спорт. Сам на Yamaha R1 ездил 5 лет. Падал раз 8. Учась до сих пор. Сейчас с мотоинструктором из Великобритании, так как у них лучшее обучение в мире.
Для того что бы садиться на литр СРАЗУ нужно пройти очень серьезную подготовку.
Обучение:
Не менее 30 часов езды на площадке и 40-50 часов езды с мотоинструктором по городу, трассе, ночью, днем, в пробке и т.д. от 120т.р.
Иструктора который знают и умеют закреплять правильные навыки в городе в Москве человек 5-7.
Чтение дороги, прогнозирование, расскажет о десятках нюансов, опасностей и правил, которые нужно учитывать при езде на мото и неизвестны вам если вы ездили на авто. А главное проверит, что вы научились ездить выполняя эти правила.
Экипировка: шлем, перчатки, штаны, куртка , черепаха, мотоботы. Только известных фирм. Новое от 80т.р.
Страхование:
Жизни и Здоровье мотоциклиста от 30т.р. мотоКАСКО от 50т.р.(если найдете кто подпишится из СК)
Ну и моторегистратор желательно. 15-20т.р.
Бюджет на обеспечение безопасности - близок 300т.р.
Сэкономить эти деньги не получиться.
Если мотоцикл решите все таки взять попроще можно тыс 50-80 сэкономить, купив экипировку чуть проще и сократи часы обучения на 10-15часов, не больше.
Повторяю. Сэкономить эти деньги не получиться.
Опыт показывает вышеуказанные деньги в Любом случае придется отдать, в течении 3-4 лет, только на это уже будет ремонт байка или ремонт себя.
Мотоциклы которые вы рассматриваете убили и покалечили сотни мотоциклистов, которые не смогли отнестись к ним с холодной головой и правильно подготовиться.
Если учитывая все вышеизложенное решитесь. пришлете почту в личку - пришлю вам книгу "Мотоцикл для начинающих" Американского фонда безопасности дорожного движения в ПДФ формате. купить ее в реале невозможно.
Как то так.
