 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от ЧEЛОВEКЛEГEНДА |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
у меня 2003 год и что на дорестайле нет пдцц - это несомненный плюс, в Каях и без него проблем хватает
внутри никакой разницы не замечаю между 955 и 957, т.е. более того, по интерьеру я бы их не отличил 
и 955 и 957 одинаково схожи с туарегом по подвеске, тормозам, дверям, лобовому, некоторым обшивкам салона и электрике
и это несомненный плюс, хотя бы можно дешевле покупать оригинальные запчасти, не в упаковке Порше, а в упаковке Вага, внутри одно и тоже
сказывается развесовка и форма кузова, у х6 легкий зад, его "сдувает" в поворотах, вообще форма кузова сомнительная - ни седан, ни универсал, места мало, со стороны выглядит кургузо, а денег за него просят прилично
|
|
 |
|
 |
|
Скажи, пожалуйста, какой комфорт ты получаешь, когда тебя как говно носит по салону, потому что сиденья, просто как табуретки, а? А ты ведь вывалил 4 миллиона (если новый брал) за эту прелесть) А Навигация часто тебя приводит на место?) А тыркать в эти неудобные и некрасивые кнопки не надоело за такие деньги?) А то что при резком объезде машины т понимаешь, что она махина, а не как X легковушечка - не надоело? Да, в багажник можно труп положить или коровью тушу, но более преимуществ нет)
Добавлено через 1 минут(ы) 0 секунд(ы)
И по деньгам, поверь, ты проиграл заранее. И после 60 000 пробега ты начинаешь так в нее вкачивать, что себя не помнишь.