Показать сообщение отдельно
Старый 10.07.2012, 23:49   #35
dima777071
Porsche-монстр
 
Регистрация: 19.02.2011
Сообщений: 2,192
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 656
Поблагодарили 625 раз(а) в 377 сообщениях
Посмотреть профиль dima777071   Посмотреть альбомы dima777071   Добавить dima777071 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serg124Посмотреть сообщение
да, пневма на 220 это чтото...
а самое смешное - сделали бы как на кайене - заборничек бы вывели да фильтрик не тот который есть... впрочем его один фиг никто не меняет, да и компрессор поставили в такое место... тока по автобанам такое прокатывает...
хотя гидравлическая подвеска 600го не лучше ниразу )))))
принципиально 320-350-430-500 однотипные, 4матик штука хорошая имхо, но меняться на кай разве что с их доплатой, и я бы брал 350й... хотя принципиально - только лошади и налог соответственно разницы.

320 шли без пневмо,не все,в зависимости от комплектации и менее геморойный мотор.У меня был такой,еще терпимо.

Добавлено через 3 минут(ы) 57 секунд(ы)

Что айрматик,что абс,на 220 обе системы говно,причём с новья.Их по гантии было не меренно.
dima777071 вне форума   Вверх Ответить с цитированием