Показать сообщение отдельно
Старый 28.03.2016, 09:58   #4
cha-vlad
Porsche-монстр

 
Аватар для cha-vlad
 
Регистрация: 20.02.2010
Сообщений: 6,400
Адрес: СПБ

Сказал(а) спасибо: 1,258
Поблагодарили 1,318 раз(а) в 940 сообщениях
Посмотреть профиль cha-vlad   Посмотреть альбомы cha-vlad   Добавить cha-vlad в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VasiliyПосмотреть сообщение
Кто-то уверял что 958 лишен блокировок. Смотрим и слушаем комментарии инструкторов PWRS

https://www.youtube.com/watch?v=TVGR20l-Iuw

Понятие блокировок на 958 лишено смысла этого слова. Муфта там стоит межосевая, о чем я действительно и уверял в теме про гтс, и она не блокируется принудительно. Рычажками мы просто переключаем ПРОГРАММУ работы этой муфты.Причем ведет эта муфта на мой взгляд немного непредсказуемо, что выражается зимой в резком заносе при тапка в пол, а потом в выравнивании.
Другой пример для меня на одном знакомом склоне где я лазил и на 955 и на 957 на 958 машина имеет боковое скольжение из плюсов ток спускаться удобней но сыкотно на автоматике.
Так что ролик хоть и видовой, но в тех плане не авторитет а упоминание заднего межколесного дифа на турбосе вообще странно..
__________________
Есть только миг, между прошлым и будущим...
cha-vlad вне форума   Вверх Ответить с цитированием