Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2013, 20:50   #131
old bulldog
Завсегдатай клуба
 
Аватар для old bulldog
 
Регистрация: 10.11.2010
Сообщений: 310
Адрес: Russia

Сказал(а) спасибо: 16
Поблагодарили 54 раз(а) в 30 сообщениях
Посмотреть профиль old bulldog   Посмотреть альбомы old bulldog   Добавить old bulldog в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от D55LПосмотреть сообщение
[I]

Выдержка из пресс-релиза Порше по пневме, довольно интересно что даже нет прямых регулировок - высокий режим включается кнопкой офф-роуд, низкий через спорт режим настройку PASM как я и говорил, а задница присаживается когда кнопку нажмешь в самом багажном отделении, действительно немного не та пневма к которой мы привыкли в Кайене или Мерсах

#Macan будет только полноприводным — с электронноуправлемой муфтой в приводе передних колес. А на бездорожье должна помочь электронная имитация блокировки заднего дифференциала и опционная пневмоподвеска — она позволяет увеличить дорожный просвет со 190 мм до 230 мм (в погрузочной конфигурации под брюхом будет всего 150 мм). Хотя в базовой версии у Макана — обычные пружины и фиксированный клиренсом (198 мм). А для асфальтовой стихии — подвеска с электронноуправляемыми амортизаторами за доплату.
old bulldog вне форума   Вверх Ответить с цитированием