56-ой более жесткий чем Лексус570. Я после Кая и на Н2 покатался( харизматичная машина, но в городе тесновато, расход min 25л.) и на 200-ом( комфортная но очень валкая машина, расход в городе 25-27л.)и на Финике 35 ( провоцирует на гоночный режим, переставляется задня ось на"волнах", очень страшно когда на скорость 160-180 "зад" начинает гулять, расход 15-17л.) и на 221-м( очень комфортен , предсказуем, короче Супер! ) и в итоге сел на родственника Кая, на Q 7. Вобщем подтягивае таки в родные пенаты. Хочется очень РР, но пугает его электроника и наш колхозный сервис.
Добавлено через 1 минут(ы) 20 секунд(ы)
 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Сел, второй машиной. Ведро конечно еще то, но есть в нем что-то 
+1
Не правда! готов на тест, при включенном только заднем мосте, со скоростью потока на 100км 15-16 литров 92 бензина(В Алмате там как бы горы).
QX 56 выпускается только в Америке, и двери у них проблемное место. Подвеска по стиралке отрабатывает как на ГАЗ 66, при других неровностях проглатывает довольно мягко, именно стиралка нервирует.
Машин 2006 года, полная обесшумка салона + панель зашита в алькантару, сиденья тоже комбинированны крокодильчиком натуральным.
Добавлено через 1 минут(ы) 28 секунд(ы)
только заметил как давно тут не писали.... ппц. 27.11.2009, 01:14
|
|
 |
|
 |
|
Да и ладно что давно, все рано или поздно встают перед выбором.