Показать сообщение отдельно
Старый 29.12.2018, 13:04   #108
Luxury
Porsche-монстр
 
Регистрация: 04.09.2017
Сообщений: 5,409
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 1,447
Поблагодарили 569 раз(а) в 493 сообщениях
Посмотреть профиль Luxury   Посмотреть альбомы Luxury   Добавить Luxury в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Раз в соседней теме за катализаторы трем, то можно вспомнить про нечасто встречавшйся вариант комплектации ВАЗов для экспорта в некоторые страны - карбюраторные, но при этом с катализатором, лямбда-зондом и мозгами
Мозги , получая сигнал с лямбда-зонда и еще нескольких датчиков, управляли карбюратором при помощи двух электромагнитных актюаторов, регулируя подачу топлива для обеспечения формирования стехиометрического состава смеси


Система называлась "АКСТЕК" (AXTEC).
У моего дяди был ВАЗ 21053 из Финки с такой системой


Были так же Зубилы (и часто Москвичи 2141 с Уфимскими моторами) с бестрамблерным зажиганием микропроцессорным.


Но вот машин, сочетающих в себе "электронный карбюратор" и микропроцессорное зажигание, так и не выпустили, а в первой половине 90-х перешли на изготовление автомобилей с впрыском топлива...

Последний раз редактировалось Luxury; 02.01.2020 в 00:59.
Luxury вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Домье (29.12.2018)