Вот есть сейчас машины с отключаемыми в режиме малых и частичных нагрузок цилиндрами (тот же Эскалейд), а году в 1990-м НАМИшные ученые экспериментировали с ... отключаемыми моторами!
В кузов ГАЗ 24 установили два ВАЗовских роторно-поршневых двигателя.
На малых нагрузках работал один, а при полной нагрузке момент передавался с обоих двигателей
Читал об этом в 91-м году, если найду журнал (не "За рулем") - отсканирую
|