|
26.06.2014, 01:33 | #1 |
Porsche-монстр
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 2,115
Адрес: Хмао
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях
|
Еще раз по тормозам турбо и турбо s.
Закралась мысль улучшить тормозную систему на турбо 955, ибо после бмв тормозят посредственно.
Есть два варианта турбо рестайл 368мм и турбо с/турбо с 09 модельного года. Но как ни крути не могу понять разницы в супортах трубо 955 и турбо с. Они выглядят одинаково за исключением размера диска 380 у турбо с - действительно ли они тормозят лучше только за счет большего тормозного диска? Слышал что тормоза 08 модельного года очень проблемны и в них вечно закипают поршня - насколько все страшно? На авито попадаются варианты по 20 тысяч за два. Ну и совсем безумная идея на последок - если супорта у турбо и турбо с отличаются только креплением , то вполне можно получить тормоза от турбо с банальным переходником и большими дисками. Проясните кто знает вопрос. |
26.06.2014, 10:05 | #2 |
Porsche-монстр
Регистрация: 19.01.2012
Сообщений: 2,054
Адрес: Самара-Воронеж
Сказал(а) спасибо: 416
Поблагодарили 321 раз(а) в 276 сообщениях
|
Тем куча,напомню истину,
Тормоза от турбо с отличаются и супрртами и дисками от тормозов 957. При этом тормозят одинаково лучше чем 955,но стоят в обслуживании значительно дороже,а именно диски стоят в три раза больше(нах они не нужны такие золотые ). Бери 957 и не парься! На форуме Серега MsvParts привезет тебе комплект957!
__________________
******************** |
26.06.2014, 11:30 | #3 |
Иногда заходит
|
Клуб владельцев Porsche Cayenne — статьи и обзоры
По мне турбо рестайл тормоза лучше чем дорестайл турбо С. Год назад катался на Ске дорестайл в который поставил перед от турбо рестайла. Но это может быть с поправкой на то что дорестайл турбо С на котором я сейчас гоняю с убитыми дисками ... |
26.06.2014, 15:51 | #4 |
Porsche-монстр
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,572
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,507 раз(а) в 1,274 сообщениях
|
На турбо С 955 тормоза мега отличные,если диски и колодки в норм состояние.957 турбо не может так тормозить,как 955 турбо С.И соответственно и ценник и дисков и колодок.
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!! |
26.06.2014, 17:58 | #6 |
Porsche-монстр
|
Но сцука Турбо с дорогие...
у себя 955т поменял всю систему на 957т,небо и земля стало. |
26.06.2014, 18:08 | #7 |
Porsche-монстр
Регистрация: 30.10.2011
Сообщений: 7,572
Адрес: Москва
Сказал(а) спасибо: 2,025
Поблагодарили 1,507 раз(а) в 1,274 сообщениях
|
По этому и тормозят))) Не давно менял диски по 38 каждый и колодки 28 перед,но тормоза нужны инода хорошие)))
__________________
Нет недостижимых целей, есть высокий коэффициент лени, недостаток смекалки и запас отговорок...!!! |
26.06.2014, 18:34 | #8 |
Porsche-монстр
Регистрация: 04.03.2014
Сообщений: 2,115
Адрес: Хмао
Сказал(а) спасибо: 48
Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях
|
Диски на турбос е и правда космос стоят.
А ни кто не сравнивал тормоза 955т с новыми дисками и колодками с тормозами 957т ? Ведь как правило меняют укатаные тормоза от 955 на новые от 957 и чувствуют колоссальную разницу. Недавно менял колодки и диски у туарега 3.6 ( там тормоза как у кая 3.6 ) так я удивился тому как он может тормозить - сейчас тормозит лучше моего турбо 955. Думаю - а может дело все же не в тормозах? |
27.06.2014, 18:06 | #10 |
Porsche-монстр
|
на турбе с 9 года тормоза ставили такие же как и на турбо С.
__________________
завтра все будет |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Нужен совет по тормозам от Турбо 2010 | ParKoV | Тюнинг и стайлинг | 14 | 18.02.2018 23:13 |
Куплю юбку заднего бампера Турбо или Турбо S | NMAKS | Покупка/продажа | 21 | 29.10.2010 21:14 |