|
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
07.04.2015, 06:36 | #1 |
Иногда заходит
|
Выбор: Cayenne GTS/Cayenne S Diesel
Доброго всем времени суток!
Рассматриваю вариант покупки Cayenne GTS / S Diesel, в связи с чем - несколько вопросов. Душа просит GTS, прагматичность - за S Diesel. Если GTS, то это атмосферник V8, соответственно - дорестайл (2014 г. с минимальным пробегом), если S Diesel, то 2015г. рестайлинг. На GTS я достаточно поездил, накатал больше 2 тыс. и понимаю, что это за машина, собственно, после этого и "заболел" Porsche, а вот S Diesel за время обычного тест-драйва толком не разобрал... Прежде всего, интересует вопрос надёжности этих машин - наматываю по 8-10 тысяч в месяц, и через полтора-два года у машины будет пробег под 200 тысяч. Каких проблем ждать от Cayenne на пробегах за 100 тысяч? Какая из моделей "живучее"? Машина преимущественно будет эксплуатироваться по дорогам Европы, и пробеги в большей части - загородные. Также интересен вопрос ликвидности на вторичке: что проще будет продать - дорестайлинговый GTS или рестайлинговый S Diesel? В качестве альтернативы рассматриваю BMW X5 M50d (бюджет - тот же, а комплектация - сильно богаче чем у Cayenne). Заранее благодарен за дельные советы и отзывы. |
07.04.2015, 06:38 | #2 |
Клал на всех :)
|
В Польше?! Дизель конечно, продать проще будет
__________________
|
07.04.2015, 09:09 | #3 |
Краповик
|
Дизель
__________________
|
07.04.2015, 09:18 | #4 |
Porsche-монстр
|
Если Европа, то конечно дизель
|
07.04.2015, 13:55 | #5 |
Иногда заходит
|
Я уже практически "договорился" с собой, что это будет дизельное авто. Звук работы атмосферника GTS - это нечто, но в дизеле "бонусом" будет меньший расход топлива (сейчас езжу на BMW GT550 и в месяц на топливо улетает до 1500 евро).
Только если выбирать дизель, здесь возникает "конкуренция" в виде X5 M50d. Porsche для меня пока тема неизведанная (основной мотив выбора - просто хочется), но в пользу Х5 говорит более богатая комплектация, iDrive и навигация BMW - гораздо удобнее и понятнее десятков кнопок Порше (за неделю езды на Порше так и не привык к ним), новизна (ещё лет пять-шесть будет на конвейере), лучшая ликвидность на вторичке, ну и то, что БМВ - полностью знакомое мне авто. Что касается Порше - хочется верить, что V8 будет более надёжным двигателем чем трёх-турбовый БМВ. Как у него с надёжностью, что скажете? Каких-то существенных косяков бегло пролистав соседнюю тему я не заметил. Но мало кто так много ездит, и я не видел описания проблем при больших пробегах.... Может, их нет? ))) Dandelion добавил 07.04.2015 в 12:53 Для понимания, приведу ниже комплектацию предлагаемого мне Х5 и пару вариантов S Diesel. BMW:
Dandelion добавил 07.04.2015 в 12:55 S Diesel:
Последний раз редактировалось Dandelion; 07.04.2015 в 13:55. Причина: Добавлено сообщение |
07.04.2015, 14:06 | #7 |
Иногда заходит
|
и ещё один S Diesel:
Dandelion добавил 07.04.2015 в 13:06 Список длинее )) Пардон за немецкий, на русском нет описания опций. Я сам задолбался пытаясь в них разобраться. Сижу с открытым русскоязычным конфигуратором и нахожу описание опций... В БМВ есть такие "приятности" как проектор, комфортные вентилируемые сиденья, night vision, surround view, soft close, комфортный доступ, системы помощи при изменении полосы движения, музыка получше ну и многое другое... Последний раз редактировалось Dandelion; 07.04.2015 в 14:06. Причина: Добавлено сообщение |
07.04.2015, 15:38 | #9 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
|
Доводчик дверей. В том Порше 2015 меня цвет смущает (белый металлик), без спорт-пакета белый с черным низом как-то уныло выглядит. Dandelion добавил 07.04.2015 в 13:40 F15 тоже катали? Как ощущения по сравнению с Порше? Я на Порше осенью прошлого года ездил, и это был GTS. Уже затерлись в памяти ощущения. А М50д на прошлой неделе брал на тест-драйв, в целом понравился, но не помешало бы чуть больше комфорта в езде. Как-то он "козлит" на неровностях... А у Дизеля по сравнению с ГТС ведь настройки подвески другие? Вина нет пока, запрошу сегодня у продавца. Dandelion добавил 07.04.2015 в 14:38 Еще такой вопрос по комплектации: насколько важно иметь "спорт хроно" на С Дизель? Или можно ей "пожертвовать" в пользу других опций, таких как спорт сиденья, доступ без ключа? Последний раз редактировалось Dandelion; 07.04.2015 в 15:38. Причина: Добавлено сообщение |
|||||||||||||||||||||||
12.04.2015, 21:51 | #10 | |||||||||||||||||||||||
Клал
|
По сравнению с поршом f15 m50d - бомба и сравнивать тут ничего, тем более комплектация у бмв супер ....я однозначно за бмв! |
|||||||||||||||||||||||
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Продам] передний бампер (958) от Cayenne, Cayenne S и Cayenne Diesel (2011+) | Aleksandr Berlin | Покупка/продажа | 6 | 10.04.2019 18:24 |
Cayenne Diesel vs Cayenne 3.6 Petrol | RedBaron | Основной форум | 0 | 16.10.2013 09:49 |
Выбор 3.2 Cayenne 03г-05г | indahaus | Выбор Porsche Cayenne | 18 | 06.06.2012 13:34 |