![]() |
|
![]() |
#1 |
Гость
|
![]()
Друг из Литвы привез со Штатов первую в Прибалтике такую игрушку. Прокатился по пригородам Вильнюса - это БОМБА. Немалый вес вообще не чувствуется, управляемость как в компьютерном симуляторе, впечатление такое, что законы гравитации на этого монстра вообще не распостраняются, динамика такая, что после него в дороге до Риги мне казалось, что у меня на Кае турбины сп%здили. А главное - это вполне нормальный комфорт и пригодность для повседневных поездок в отличие от Корветов, Ламбо и даже Астонов (катался на всех перечисленных). Полный привод и нормальные дорожные установки подвески (они у него изменяемые) дают совмещение комфорта на уровне 650ой БМВ и ощущения уверенности и мощи на уровне 997ой Турбы. А система управления настройками вообще как в истребителе, за час так нифига не понял что там к чему. В общем вот такие впечатления. Может кто еще катался, интересно - это меня так проперло или действительно аппарат экстраординарный.
Последний раз редактировалось D55L; 12.10.2008 в 19:05. |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Новичок
![]() ![]() |
![]()
ГТР однозначно рулит за свои деньги. Но с другой стороны это его и погубит (имхо). Нельзя кидать в массы авто с характеристиками суперкара по цене ширпотреба.
А вообще жду с нетерпением его появления в салонах, чтобы потестдрайвить |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Гость
|
![]() Рулит, да еще как рулит. Обязательно потестдрайвь его как возможность представится. Хоть будет с кем ощущения обсудить ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
![]() |
![]()
Так вроде есть уже. Но вроде уже куплен. http://www.omega2.com.ua/Nissan-GT-R/47000000028.aspx |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |||||||||||||||||||||||
Новичок
![]() ![]() |
![]()
Он только сегодня приехал к ним на площадку. Можно заехать, глянуть. Но уже продан. |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Иногда заходит
![]() Регистрация: 16.05.2008
Сообщений: 142
Адрес: Moscow
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
|
![]()
Я заказал его себе уже из японии леворукий. Жд недождусь, придт весной
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 | |||||||||||||||||||||||
Гость
|
![]()
Cчастья тебе с обновкой. Поделись впечатлениями как отпробуешь ![]() А Кай + ГТ-Р действительно счастье. |
|||||||||||||||||||||||
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Новичок
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Новичок
![]() |
![]() ИМХО ошибка производителей как раз в том, что поставили машинку практически в один ряд с тем же 997 турбо (сравниваю с б/у в хорошем состоянии). Через два года Поршак всё равно будет стоить своих денег, а вот гетр... Кстати, не понравилось качество. За эти деньги могли бы и намного лучше сделать. Зазор крышки багажника чесслово приколол))) Сзади посадить кого-то анрил, крышка всё того же багажника сделана для кого угодно, только не для людей - архинеудобно. Интерьер также оставил спорные впечатления. Поднять капот - тренажёр. Тяжеленный. Подстёгивают на тюнинг, наверное...(или на корчевание. Интересно было бы взглянуть на раскорчёванный вариант повозки)) Тюнинг поди под стать машинке будет стоить больших сумок с деньгами. В общем, машинка для драйвера, которому плевать на всё вышеперечисленное, что, кстати (перечисленное), является сугубо личным мнением. К слову, касаемо цен и сроков доставки. 160к и примерно после новогодних каникул сможете забрать своё новогоднее счастье) p.s. Ни разу не является рекламой.
__________________
Стальной кулак в бархатной перчатке. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Иногда заходит
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
ГТР, Ниссане, новом, Прокатился |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Volga-Cayenne. Легенда в новом виде. | The_Mummy | Тюнинг и стайлинг | 15 | 05.12.2007 21:56 |
Несколько вопросов о новом турбе | sovietstan | Основной форум | 6 | 11.07.2007 15:31 |