Динамика разгона Porsche Cayenne I (955) 3.2 AT (250 л.с.)

[tolyanabs]

Всем привет. Хочу приобрести себе б.у. порш, но терзают сомнения выбора. Естественно я хотел приобрести 4,5 двигатель, но налог и задиры очень пугают. Немного почитав форум узнал что моторы 3,2 не склонны к задирам. Но, люди пишут что динамика как на жигулях. Ездил я на Х5 3,0 220 лс, и на динамику не жаловался, не уж то порш с 250 силами едет хуже???? Так как я живу в провинции и для того что бы проверить ходовые качества мотора 3,2 нужно ехать в Москву, а это почти 700 км. прошу Вас владельцев данных машин. Если кому не тяжело и будет лишнее время и 1 литр бензина, пожалуйста снимите на видео разгон своей машины при газе в пол. Ну проще говоря разгон до сотни. В интернете данного видео не нашёл((( Всем большое спасибо за внимание!!!!!!

[cha-vlad]

))) видео даст боольшее понимание о динамики чем сухие цифры ТТХа?
Выражение что динамика 3.2 как на жигулях это есно утрируют..
Но! Если вы хотите купить Каен и думаете о динамике, то 3.2 не тот выбор.. Если вы хотите купить Каен и будете думать о его маневренности, отделке, универсальности и многих и многих ДРУГИХ его достоинствах, то да можно брать 3.2.
Если же динамика то надо брать другой двигатель, опасаетесь задиров купите уже гильзованный, предложений масса..
ИХМО.. Если говорить о динамике то либо турбо либо турбос

[Velns]

3.2 обощь дикий.

Могу туарег 3.6 заснять - те же яйца, только в профиль.

3.2 на пружинах, без кожаной торпеды и кучи опций это не порше, а туарег, хоть меня счас и закидают помидорами.

[cha-vlad]

Цитата: Сообщение от Velns 3.2 на пружинах, без кожаной торпеды и кучи опций это не порше, а туарег, хоть меня счас и закидают помидорами.

))) рулятся по разному.. Был у меня как то именно такой 3.2 на пружинах и в резине...
Жесткий очень.. но в поворотах оч неплох был.. как трамвай..

[04061976]

На машине с двигателем 3,2 особо не погоняешь. Это комфортный автомобиль для спокойного водителя. Если любите пулять со светофоров, нужно брать 4,5 или 4,8.

Добавлено через 3 минут(ы) 1 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от Velns это не порше, а туарег, хоть меня счас и закидают помидорами.

Я первый в очереди. Ща точно чем-нибудь кину.

[YALTA]

Цитата: Сообщение от 04061976 Если любите пулять со светофоров, нужно брать 4,5 или 4,8.

4.5 сразу отпадает, а вот 4.8 можно немного доколхозить ....

С места пулять он естественно не будет, а вот с ходу ускорение хорошее,
а с модулем занижения и при правильной резине*, в поворотах едет как картинг)))

* 275/30 R20

Добавлено через 9 минут(ы) 42 секунд(ы)

ЗЫ.ы.ы.

На стоковом Кае, родной резине,
родных литых дисках и без модуля занижение подвески, скажу честно:
- Меня просто тошнило от этой машины!
Потом начал делать, но Кай по прежнему вёл себя отвратительно,
и по концовке исчерпав все возможности, мне захотелось его продать к ебеням,
но однажды меня осенило: - А чё если установить колёса меньшего размера?!

В результате резину 275/40 R20 заменила резина 275/30 R20 ....,
и как в Библии - "просите и дано вам будет" - случилось чудо, и мой овощ таки поехал!

Теперь даже продавать его не хочется!

Добавлено через 4 минут(ы) 28 секунд(ы)

[пауль]

Цитата: Сообщение от YALTA 4.5 сразу отпадает, а вот 4.8 можно немного доколхозить .... С места пулять он естественно не будет, а вот с ходу ускорение хорошее, а с модулем занижения и при правильной резине*, в поворотах едет как картинг))) * 275/30 R20 Добавлено через 9 минут(ы) 42 секунд(ы) ЗЫ.ы.ы. На стоковом Кае, родной резине, родных литых дисках и без модуля занижение подвески, скажу честно: - Меня просто тошнило от этой машины! Потом начал делать, но Кай по прежнему вёл себя отвратительно, и по концовке исчерпав все возможности, мне захотелось его продать к ебеням, но однажды меня осенило: - А чё если установить колёса меньшего размера?! В результате резину 275/40 R20 заменила резина 275/30 R20 ...., и как в Библии - "просите и дано вам будет" - случилось чудо, и мой овощ таки поехал! Теперь даже продавать его не хочется! Добавлено через 4 минут(ы) 28 секунд(ы)

у меня 4.5 S со светофора я первый всегда

[Velns]

Цитата: Сообщение от YALTA 4.5 сразу отпадает, а вот 4.8 можно немного доколхозить .... С места пулять он естественно не будет, а вот с ходу ускорение хорошее, а с модулем занижения и при правильной резине*, в поворотах едет как картинг))) * 275/30 R20 Добавлено через 9 минут(ы) 42 секунд(ы) ЗЫ.ы.ы. На стоковом Кае, родной резине, родных литых дисках и без модуля занижение подвески, скажу честно: - Меня просто тошнило от этой машины! Потом начал делать, но Кай по прежнему вёл себя отвратительно, и по концовке исчерпав все возможности, мне захотелось его продать к ебеням, но однажды меня осенило: - А чё если установить колёса меньшего размера?! В результате резину 275/40 R20 заменила резина 275/30 R20 ...., и как в Библии - "просите и дано вам будет" - случилось чудо, и мой овощ таки поехал! Теперь даже продавать его не хочется! Добавлено через 4 минут(ы) 28 секунд(ы)

4.8 в целом мне показался более задумчивым мотором нежели 4.5. Что довольно много раз упоминалось на форуме.

Покрышки с 30 профилем которые ты предлагаешь всем и вся это совсем недоразумение которое превращает кай в совсем бесполезную машину хрен пойми для чего.

[Марабуц]

полезность Кая вообще сомнительная вещь))
игрушки как правило безполезны, но увлекательны

[пауль]

Цитата: Сообщение от Марабуц полезность Кая вообще сомнительная вещь)) игрушки как правило безполезны, но увлекательны

опять поспорю!!!! я проехал за год 130 тысяч и где я только не был на нем и в грязи по колено и в мороз под 45 и даже в тургайских степях на рыбалке был (тут и брод и песок как в сахаре и жара под +50) тьфу тьфу тьфу никогда не подводил. за все это время поменял оба кардана,гидроблок,и по мелочи сайлентблоки там какие то