Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.11.2008, 22:55   #1
МодераторFilin
Новичок

 
Аватар для Filin
 
Регистрация: 29.02.2008
Сообщений: 2,093
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 105 раз(а) в 54 сообщениях
Посмотреть профиль Filin   Посмотреть альбомы Filin   Добавить Filin в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию Porsche таки анонсировал дизельный кай :(

Это всетаки случилось...

Цитата:
Sporty compression-ignition engine from Zuffenhausen - reaction to changed boundary parameters
Premiere at Porsche: Cayenne with diesel engine
The Executive Board at Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, has given the go-ahead: from February 2009, the sports car manufacturer will offer a Cayenne with a diesel engine and thus extend its range of drives for the sporty all-terrain vehicle further, once again. This decision was taken in response to changed legal regulations especially in European markets, resulting in tax incentives for vehicles with diesel engines. Furthermore, Porsche's stake in the Volkswagen Group, the world's largest manufacturer of modern diesel engines for passenger cars, has opened up new opportunities to utilise diesel technology.
Porsche will equip the Cayenne with a three-litre V6 turbo diesel engine with 240 hp (176 kW) supplied by Audi AG, a subsidiary of the VW Group. The average consumption of the Cayenne Diesel is 9.3 litres per 100 kilometres, with CO2 at 244 grams per kilometre. The spontaneous throttle response and the high torque characteristics of this diesel engine deliver the required performance levels for a sporty all-terrain vehicle such as the Cayenne. The substantial torque of a maximum of 550 Newton metres complements the sporty chassis dynamics and provides a high degree of control to offer driving enjoyment that is typical of Porsche.
In response to customer demand, the new Cayenne model will initially be offered in Europe. Preparations for market introduction in other countries are underway.
The Porsche Executive Board is confident that it will maintain the long term market success of the Cayenne series in the long term with the low-consumption V6 turbo diesel. In the last financial year 2007/08, 45,478 units of this series (which currently incorporates five different models) were sold - more than ever before in a financial year.
With the introduction of the Cayenne Diesel, Porsche is consistently continuing its commitment to reduce fuel consumption. As early as Spring 2007, the sports car manufacturer had equipped the new generation of the Cayenne series with engines with petrol direct injection that consume up to 15 percent less fuel in real-world driving conditions. Since the summer of 2008, Porsche has also offered the most recent generation of the 911 series with direct-injection petrol engines. The sports car manufacturer is also working on another Cayenne variant with hybrid drive that will consume less than nine litres of fuel per 100 kilometres and will be launched onto the market at the end of the decade.
The new Cayenne with diesel drive will be available from dealers from February 2009 onwards. Equipped with the proven Tiptronic-S automatic gearbox as standard, the Euro base price will be EUR 47,250. In Germany, the Cayenne with diesel engine including 19 percent VAT and country-specific equipment costs EUR 56,436.

оригинал
Filin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2008, 23:24   #2
FroL
Porsche-монстр
 
Аватар для FroL
 
Регистрация: 06.08.2008
Сообщений: 1,260
Адрес: Питер

Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 13 раз(а) в 7 сообщениях
Посмотреть профиль FroL   Посмотреть альбомы FroL   Добавить FroL в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

я бы лучше взял турбодизель))))
FroL вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2008, 09:54   #3
Alexandre H
.
 
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 777
Адрес: мск

Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 20 раз(а) в 19 сообщениях
Посмотреть профиль Alexandre H   Посмотреть альбомы Alexandre H   Добавить Alexandre H в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FroLПосмотреть сообщение
я бы лучше взял турбодизель))))

а это и есть турбодизель... и если его ещё чипануть, то 3.6(бензин) будет курить жирный бамбук...

п.с. На гонках в ле-мане дизеля ауди победили все бензинки... техника шагает вперёд!
а v6, имхо, пробный шар, позже поставят 8 помощнее...
Alexandre H вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2008, 12:23   #4
xor777
Особый статус
 
Аватар для xor777
 
Регистрация: 20.02.2008
Сообщений: 1,631
Адрес: Любимая страна

Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Посмотреть профиль xor777   Посмотреть альбомы xor777   Добавить xor777 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexandre HПосмотреть сообщение
п.с. На гонках в ле-мане дизеля ауди победили все бензинки... техника шагает вперёд!
а v6, имхо, пробный шар, позже поставят 8 помощнее...

дизель ауди в лемане - это 6 литров V12. если бы такое чудо на кай поставить
xor777 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 20.11.2008, 23:38   #5
miron
Porsche-монстр
 
Аватар для miron
 
Регистрация: 17.10.2007
Сообщений: 1,715
Адрес: Ярославль

Сказал(а) спасибо: 9
Поблагодарили 12 раз(а) в 9 сообщениях
Посмотреть профиль miron   Посмотреть альбомы miron   Добавить miron в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

чож 3 литра то, а не 6...
хотя и с таким движком кай С покуривать будет у дизелька...550нм не куй собачий
miron вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2008, 00:43   #6
Алексей
Porsche-монстр
 
Аватар для Алексей
 
Регистрация: 25.05.2007
Сообщений: 1,112
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Посмотреть профиль Алексей   Посмотреть альбомы Алексей   Добавить Алексей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
чож 3 литра то, а не 6...
хотя и с таким движком кай С покуривать будет у дизелька...550нм не куй собачий

У Туарега и Ку7 точно такойже дизель, разгон гдето 9 сек. и тарахтит он сильно, вот новый 4.2 ТДИ на порядок лучше. Так что С-ка покуривать не будет.
Алексей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2008, 01:00   #7
МодераторFilin
Новичок

 
Аватар для Filin
 
Регистрация: 29.02.2008
Сообщений: 2,093
Адрес: Киев

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 105 раз(а) в 54 сообщениях
Посмотреть профиль Filin   Посмотреть альбомы Filin   Добавить Filin в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

я лично ОЧЕНЬ расстроен таким поворотом событий
марка ПОРШЕ меркнет в моих глазах
Filin вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2008, 11:59   #8
cayenne9ff
Местный
 
Регистрация: 23.01.2008
Сообщений: 2,583
Адрес: море

Сказал(а) спасибо: 31
Поблагодарили 55 раз(а) в 41 сообщениях
Посмотреть профиль cayenne9ff   Посмотреть альбомы cayenne9ff   Добавить cayenne9ff в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FilinПосмотреть сообщение
я лично ОЧЕНЬ расстроен таким поворотом событий
марка ПОРШЕ меркнет в моих глазах

+1(((
cayenne9ff вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 24.11.2008, 10:01   #9
Валерьян
Гуру
 
Аватар для Валерьян
 
Регистрация: 02.10.2008
Сообщений: 548
Адрес: MOS

Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Посмотреть профиль Валерьян   Посмотреть альбомы Валерьян   Добавить Валерьян в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от FilinПосмотреть сообщение
я лично ОЧЕНЬ расстроен таким поворотом событий
марка ПОРШЕ меркнет в моих глазах

времена приходят сложные
каждый выживает как может )
Валерьян вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.11.2008, 01:09   #10
Алексей
Porsche-монстр
 
Аватар для Алексей
 
Регистрация: 25.05.2007
Сообщений: 1,112
Адрес: Москва

Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 17 раз(а) в 15 сообщениях
Посмотреть профиль Алексей   Посмотреть альбомы Алексей   Добавить Алексей в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

На самом деле они стали меркнуть как сделали Кайена, хоть он и стал очень популярен, но ведь Порш это были спорт купешки. А Кайен трактаришка -это уж через чур, жаль что не 1.9тди.
Алексей вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ

Метки
porsche, анонсировал, Дизельный, Кай, таки


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Что же все таки значит кнопка PSM Brabus23 Обмен опытом 14 26.10.2014 03:33
Дизельный Кайен. Алексей Основной форум 62 28.02.2010 00:11
Не Кай, но всё-таки... Apple Boy Поздравляем с покупкой! 34 20.09.2008 17:37
Взял все-таки :) antongetz Ни о чем и обо всем 71 25.03.2008 20:36
Тюнеры из "Фрязино Моторспорт" добрались- таки до Porsche. Volucer Тюнинг и стайлинг 6 18.12.2007 21:41


Текущее время: 00:01. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub