23.11.2016, 00:39 | #1 |
Рррр
|
На дальняк с задирами
Всем привет
Сразу скажу, дуб дубом в авто) Ездил раньше на новых лексусах, после гарантии скидывал. Как и почему сел на "повидавший" кай, отдельная тема.)) Кайен Турбо, 955. Задир в 8м цилиндре. Стук слышен всегда и хорошо. Компрессия самая высокая в задранном цилиндре) Для гильзовки требуется перегнать авто в Беларусь (1100км), там цены демократичнее, да и сервис друзей будет делать. Вопрос, какие профилактические меры предпринять, чтобы шатун не вылетел где-нибудь посредине пути? Понятно, что никто не может предсказать, но все же? Пройти ТО внепланово? Ехать на 98++? Крутое масло залить? Теперь самый глупый наверное вопрос, поиск не дал результатов, наверное потому что такая бредовая идея не приходила никому) Можно ли отключить задранный цилиндр, и доехать на 7 цилиндрах? |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[Куплю] Cayenne Turbo или Turbo S с задирами | mexanizator1985@list.ru | Автомобили | 47 | 15.03.2018 15:15 |
Продали в ПЦТ 957 турбо с задирами. | Брюси | Порше Центр Таганка | 37 | 03.08.2015 10:29 |
После покраски на дальняк... | schipa | Советы профессионала | 14 | 17.07.2013 09:00 |
Борьба с задирами двигателя | RustCorso | Советы профессионала | 26 | 18.03.2010 12:08 |