Ищем бизнес партнеров

[Spartak27]

Распил - это отпиленные элементы кузова либо по жопе, либо по морде. Получается 2 куска 1/3 и 2/3 грубо говоря. На такой хрене многие после сварки еще и катаются. Фу бля.

Конструктор - это полностью заводское состояние по железу. При таможенном перемещении - снимается лишь мотор, коробка и колёса.

Таможенные платежи на второе мероприятие выше.

Очень многие возят конструктора и затем вваривают номерную планку с вином от своих авто. Но это криминал с уголовочкой.

Spartak27 добавил 27.06.2019 в 23:48

Цитата: Сообщение от v8r8n Итого 2 270 899 р. же?

Этот сайт показывает расчет исключительно ввозом под полную пошлину.
Никто так не возит. Это же ценник выше разума.

Короче так: 955 будки в Японии в среднем стоят от 1500 до 3500 американских долларов, 957 стоят в среднем 3000 - 5000 долларов.

Завозя распилом накидываем к цене закупки все расходы (таможня, логистика, барыш и др.), в т.ч. с доставкой до Владивостока. Это +-90 тысяч рублей.
Завозя конструктором накидываем к цене в стране восходящего солнца +-150 тысяч рублей.

По конкретно тому чёрному 957 турбо:
1) распил 168 + 90 = 258 тысяч рублей ценник во Владивостоке
2) конструктор 168 + 150 = 318 тысяч рублей ценник во Владивостоке.
В первом случае кузов пиленный пополам и места пилов закрепленны лишь строительными скобами и двигаться можно лишь для съезда с автовоза.
Во втором случае - машина в первозданке и можно сразу с таможенного склада (после установки мотора и др.) валить по дорогам.