Навеяно темой "ЗАВИСТЬ"

[jin]

А у меня все прямо обратно
за все время купил только одну новую машину и был ужасно разочарован когда продавал, ни на одной машине не терял столько денег, с тех пор только бу и как правило с учетом инфляции к продаже через пару лет за что купил за то продал или минус 500, (к кризису не распространяется).
другое дело что выбирать нужно с умом , и поверте есть действительно достойные машины, покупаю бу 1-2 года не более, вопрос про историю пробиваю до конца вопросы про ДТП (крашенные), вижу сразу могу оценить степень ДТП, как правило делаю вывод, покрашенное крыло к примеру только место для торга не более.
Вы как-то идеализируете машину-это всего лишь железяка, На западе и в Амереке вобще нет таких понятий есть понятие машина восстановлена и полностью исправна и все,
А у нас целый мацион , все хотят найти машину с пробегом 10 тыс не битую не крашенную и с возрастом 10 лет , на которой ездила домохозяйка или священник , н о такого увы нету.
Самое главное когда кто-то царапает машинцу и красит, продолжает ездить и ничего страшного не происходит, а если кто-то это сделает , ну прям конец света.
Железяки они и есть железяки, и камни летят одинаково в стекло и бампер и все под Богом ходим, и поверти разбить машину за 150 не совсем одинаково как разбить машину за 50.
Новая здорово, а может лучше 3 по цене одной