|
Сделай сам! То, что можно сделать самому. Мелкий ремонт, фотографии, комментарии, помощь. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
20.12.2010, 19:55 | #14 |
Новичок
|
valres, cha-vlad ! Господа, так Вы даже и устройства машины не знаете???
но в этом месте кардан увеличивает свою величину или уменьшает в зависимости от дорожного покрытия(ровная дорога или камни) если подвеска пневма, то машина поднимается и опускается и опять в этом соединении будет хождение по шлицам. Сейчас они там есть, но если поменять ШРУС на фланец с крестовиной, то добавлять придется шлицевую часть. Вроде все правильно, но я всегда думал, что у моей машинки подвеска независимая, то есть редуктор, как и двигатель вместе с подрамником жестко закреплен на кузове. А телескопирование карданной передачи незначительное 1-2мм. в основном за счет эластичности подушек силового агрегата и заднего редукора. Угловое перемещение так же практически отсутствует - ровный как струна. Это у УАЗа крестовины и шлицы работают от заката до рассвета. Я менял не один раз подвесной на Турах, пару раз на Кайе и практически у многих подклинивает ШРУС. Раньше не ремонтировали карданы, сейчас ремонтируют. В принципе, многие ездят на ремонтных запчастях, узлах и агрегатах. Каждый решает сам.: покупать или ремонтировать. Ремонтом занимается специализированная сертифицированная фирма. Фото кардана до ремонта. Я тоже чуть знаком с карданами. У меня все сделано вот так. Фото кардана после ремонта. Это не китай и не УАЗ. Здесь не только грузовики и трактора ремонтируют и не возят балансировать за 500 км.
__________________
В одну телегу впрясть не можно, осла и трепетную лань. |
Метки |
вала, карданного, ремонт |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Кузовной ремонт | Дядя Фёдор | Советы профессионала | 17 | 18.11.2010 22:59 |
пыльники переднего карданного вала | Marat-16rus | Советы профессионала | 2 | 03.10.2010 22:06 |
Ремонт двигателя | cocaine708 | Основной форум | 3 | 03.02.2010 09:03 |
Кузовной Ремонт | Ulrich | Обмен опытом | 2 | 13.01.2010 14:40 |