Муки выбора. Заходим, не стесняемся))) - Кайен клуб

Андрей123 · 30.10.2012, 00:42

Всем привет! Переобул все свои повозки и вроде бы всё ок. Сегодня подхожу к поршивцу смотрит на меня смоими чёрными глазами и говорит - ты охерел про меня забыл! Я ему - ща всё будет. Да не тут то было, так как выбор есть и сложно сделать самое правильное решение.
Что сейчас имеем - новый E2 на 18 дисках и летней резине. Когда заказывал, думал что на 18 дисках проезжу да и пофиг летом куплю adv.1 21 в топкаре... До лета то далеко блин, а на 18 ездить всю зиму на Porsche чё-то жутко стрёмно, всё-таки на кай надо ставить 20 минимум.
Заехал глянул реплику турбо 2 стоит 90 тысяч 20 радиус с резиной... Задумался.
Что выбрать на зиму из этого:
1) РС Спайдер 20 радиус (RS Spyder) Пирелли Айс энд Сноу (Pirelli Ice & Snow) - 284 601 рубль у дилера
2) Реплика турбо 2 20 радиус + MICHELIN Latitude Alpin LA2 - 90 000 рублей всё выйдет. Насколько реплика надёжна?
3) Заказать в топкаре 20 радиус Porsche Cayenne Vantage 2 Cognac :: TopCar :: + MICHELIN Latitude Alpin LA2 - 300 000 примерно.
Или взять реплику 20 а летом 21 в топкаре?
Или вообще взять резину на 18 диски?)))) И летом в топкар?))
А ещё у меня датчики давления есть как с ними быть в итоге? Их новые надо брать?

Результаты опроса: Чё делать?
1) РС Спайдер 20 радиус (RS Spyder) Пирелли Айс энд Сноу (Pirelli Ice & Snow)	3	7.50%
2) Реплика турбо 2 20 радиус + MICHELIN Latitude Alpin LA2	5	12.50%
3) Заказать в топкаре 20 радиус + MICHELIN Latitude Alpin LA2	5	12.50%
Не парится и ставить зимнюю на 18, а летом уже думать!	27	67.50%
Голосовавшие: 40. Вы ещё не голосовали в этом опросе

30.10.2012, 00:42	#1
Андрей123 Гуру Регистрация: 28.03.2012 Сообщений: 536 Адрес: Москва Сказал(а) спасибо: 63 Поблагодарили 86 раз(а) в 61 сообщениях	Муки выбора. Заходим, не стесняемся))) Всем привет! Переобул все свои повозки и вроде бы всё ок. Сегодня подхожу к поршивцу смотрит на меня смоими чёрными глазами и говорит - ты охерел про меня забыл! Я ему - ща всё будет. Да не тут то было, так как выбор есть и сложно сделать самое правильное решение. Что сейчас имеем - новый E2 на 18 дисках и летней резине. Когда заказывал, думал что на 18 дисках проезжу да и пофиг летом куплю adv.1 21 в топкаре... До лета то далеко блин, а на 18 ездить всю зиму на Porsche чё-то жутко стрёмно, всё-таки на кай надо ставить 20 минимум. Заехал глянул реплику турбо 2 стоит 90 тысяч 20 радиус с резиной... Задумался. Что выбрать на зиму из этого: 1) РС Спайдер 20 радиус (RS Spyder) Пирелли Айс энд Сноу (Pirelli Ice & Snow) - 284 601 рубль у дилера 2) Реплика турбо 2 20 радиус + MICHELIN Latitude Alpin LA2 - 90 000 рублей всё выйдет. Насколько реплика надёжна? 3) Заказать в топкаре 20 радиус Porsche Cayenne Vantage 2 Cognac :: TopCar :: + MICHELIN Latitude Alpin LA2 - 300 000 примерно. Или взять реплику 20 а летом 21 в топкаре? Или вообще взять резину на 18 диски?)))) И летом в топкар?)) А ещё у меня датчики давления есть как с ними быть в итоге? Их новые надо брать? Последний раз редактировалось Андрей123; 30.10.2012 в 00:45.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблема выбора	tank6508	Выбор Porsche Cayenne	8	01.10.2012 12:08
Поставки рыбной муки	Ольга80	Дела	2	23.03.2011 19:50
Муки выбора )))	Алекс63	Выбор Porsche Cayenne	12	24.02.2010 09:47
Муки выбора. Имеется 90 тыс у.е.	Gosharik	Выбор Porsche Cayenne	18	03.11.2008 00:30
Особенности выбора детского автокресла	dixi	Обмен опытом	17	19.08.2008 09:18