Porsche Macan - Кайен клуб

**G_A** · 26.02.2014, 02:56

уверен, с клеткой в макане все будет 100500 впорядке.
электроника так же мегажестко будет дергать уздечку.
Останется тонкая грань продвинотому юзеру, пока 95 проц момента тянут зад и по разумению полного привода ты не теряешь динамику.
99 проц курсовая устойчивость не будет абсолютно отключаемой, и тема для тюнинга может оказаться самой желанной: вырубить курсовую устойчивость и жестко раздать момент по осям.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Porsche Cayenne Advantage 2 и Porsche Cayenne Vantage Gtr2	Егор13	Тюнинг и стайлинг	29	07.07.2010 18:39

26.02.2014, 02:56	#11
G_A Новичок Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,731 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,284 Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях Гараж (1)	уверен, с клеткой в макане все будет 100500 впорядке. электроника так же мегажестко будет дергать уздечку. Останется тонкая грань продвинотому юзеру, пока 95 проц момента тянут зад и по разумению полного привода ты не теряешь динамику. 99 проц курсовая устойчивость не будет абсолютно отключаемой, и тема для тюнинга может оказаться самой желанной: вырубить курсовую устойчивость и жестко раздать момент по осям.