Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2003—2009 (955, 957) > Тюнинг и стайлинг
Забыли пароль? Регистрация
Тюнинг и стайлинг Хотите украсить свой Cayenne или сделать его еще быстрее?
Как, где и сколько стоит? В этом разделе есть вся необходимая информация.
TechArt Magnum, Gemballa Aerokit, TopCar Advantage & Vantage, рестайлинг 955 —> 957

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.08.2015, 20:01   #11
Jazzz
Porsche-монстр
 
Аватар для Jazzz
 
Регистрация: 27.10.2012
Сообщений: 1,084
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 12
Поблагодарили 171 раз(а) в 126 сообщениях
Посмотреть профиль Jazzz   Посмотреть альбомы Jazzz   Добавить Jazzz в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от it_managerПосмотреть сообщение
Подскажите, что это вообще такое - пламегасители? Мне убрали нижние каты, точнее просто сварили красивые заменители, а трубы с катами отдали. Я вот уже много раз слышал, чт отак нельзя, что нужны пламегасители и т.д.
Так вот что это такое и зачем они нужны?

Пламягасители нужны для того, чтобы снизить температуру выхлопа далее по системе. Для чего? Чтобы дальше не рассыпалась труба и банка. Если вырезать каты и дальше весь выхлоп тюнить, то это одно. Если же просто резать каты и дальше ездить без гасителей, то со временем будет звук как на жиге "шестерке" )) Вот, собственно, и все ) Заодно они же выполняют функцию резонатора, то есть звук, по идее, останется, как и был с катами. А если просто вместо ката трубу вварить, то будет громко и утомлять в езде. Это как помните модно было на тазы ставить глушак про-спорт )) вот и тут такой же звук примерно может быть
Jazzz вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
Удаление


Быстрый переход


Текущее время: 19:15. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub