|
Регистрация | Гараж | Правила форума | Фотогалерея | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | :) | Реклама |
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2 |
|
Опции темы | Опции просмотра |
24.02.2023, 13:30 | #1 |
Новичок
|
Дым при торможении
Коллеги, всем привет. Всех с праздником!
Кай 958, 2013 год, 3.6 литра. Пробег 180 000. Ситуация следующая, все началось тысяч 7-8 назад, резко затормозив (без визга), увидел в боковое зеркало немного белого дыма и уловил специфический запах, в этот момент подумал, что может это поведение колодок такое, так как была рекомендация по замене торм дисков и колодок. Через метров 500 остановился на парковке, осмотрел колодки и диски, запаха не было и все было холодное. Дальше, через 6 000 было очередное ТО по замене масла- после 10 тысяч пробега и решил я залить на свою голову в чугунный мотор ceratec liqui moly- от задиров ♂️, масло тоже liqui moly 5-30- все было перемешано между собой в канистре и залито. П.С. За 10 000 пробега доливал всего грамм 700. После заливки нового масла, обратил внимание что утром на холодную появилась вибрация. После 2 000 тысяч пробега начала повторяться история с дымом при резком торможении, то есть, едешь со скоростью 100 км в час, впереди пробка, начинаешь оттормаживаться и когда уже остановился, двигатель начинает проваливаться в оборотах, идет плавание оборотов и начинает валить белый дым и так все стало происходить по нарастающей, то есть дыма становится все больше и больше. Стало есть масло, на 2000 пробега долил где-то 700-800 грамм. Был один раз дым после завода двигателя и примерно часа простоя, двигатель был еще теплым. В остальных случаях на холодную и горячую, дыма при заводе вообще нет. Только при торможении. Что сделал: поменял маслянно-заливную крышку, свечи, сделал раскоксовку Шумой (оставляли на ночь)- ничего не помогло. Сделали видео в цилиндрах, на клапанах свисают капельки масла (попытаюсь его загрузить, фото во вложении). Есть ошибка на 1й и иногда на 6й цилиндр- на нем не сильно заливает, есть микропропуски, большие пропуски. Предлагают менять маслосьемные, но только через снятие двигателя, с заменой цепей звезд и т д, меня это вообще не устраивает если честно, так как чтоб добраться до маслосьемных, нужно менять все что будет попадаться по пути в процессе разбора. Сразу прошу не судить строго этот СЦ, так как авто находится за рубежом и у них свои подходы к таким работам, хотя ребята мастера приемщики наши земляки. Посоветуйте пожалуйста куда копать, поменять сервис всегда успею. Может кто сталкивался с подобным. Авто на ходу. Попалась тема с похожей ситуацией по этой присадке сератек, но, тут совсем другие симптомы у коллеги http://www.knclub.ru/f/thread40620.html Последний раз редактировалось tang; 24.02.2023 в 13:32. |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
При торможении вибрация. 955 | LOGINN | Основной форум | 62 | 19.11.2019 02:25 |
Щелчок при торможении | Т477ММ | Обмен опытом | 7 | 23.10.2015 19:34 |
Биение при торможении!!! | Роман Givenchy | Подвеска, тормоза, колеса | 18 | 03.02.2015 22:45 |
Гул при торможении | Ostrovskiy | Подвеска, тормоза, колеса | 10 | 06.12.2009 00:28 |
Ударчик при торможении | fox | Советы профессионала | 28 | 04.12.2008 14:11 |