Брать или не брать, помогайте

[santa]

На днях товарищ (работает в трэйд ин представительства Мерс. бенц) сказал, что в салон обратилась дамочка и желает сдать за 1 000 000 рублей Кайен "С" 2005 года (америкос) с пневмой. Реальный пробег 66 тысяч. Проверили приборами, машина не красилась. Диагностика у оф. дилера никаких косяков не нашла ( все ОК короче). Девушка сказала, что последний год машина простояла в гараже. Недавно возобновила езду и обнаружила, что при сбросе газа и переключении на передачу ниже машина иногда дает "тычок". Товарищ мой проехал, но ничего не обнаружил. Получаеся, что в период наличия "тычков в коробке" дилеры ничего не нашли.
Как мне кажется, цена достаточно привлекательна. К чему мне готовиться, если возьму данный аппарат? Попадос на пресловутый гидроблок? И вообще, советы будут?

Да и еще. Поскольку машина уже проверку у оф. дилера по заказу салона Мерседес уже прошла и сотрудник салона Мерседес (мой товарищ) ее лично катнул и осмотрел, то врят ли у меня получится вытащить машину куда то на диагностику еще. Поэтому брать прийдется относительно в слепую (для меня).

[АК]

Цитата: Сообщение от santa Попадос на пресловутый гидроблок

он...

[TigerTiger]

цена ничего особенно выодного, однако если пробег в км и заключение диллера есть , я бы взял, по поводу отсутствия повторной проверки , бред полный , тк как по закону о защите прав потребителя , либо они ( салон) дают гарантию в течение двух недель возврат денег

[santa]

Ок, а пневма не "раскиснет" за год простоя?

Добавлено через 3 минут(ы) 17 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от TigerTiger дают гарантию в течение двух недель возврат денег

Да проблема не в этом. Ну скажет мне дилер Порше снова, что все нормально, месяцев 6 я проезжу (может быть), а потом случится.

[DimShell]

Бери!
Если можно с девочкой на две недели)

[AlexCosmo800]

Цитата: Сообщение от santa Попадос на пресловутый гидроблок

... грозит всем владельцам Каеннов, как я понял. Вопрос лишь, когда он случится. У меня подобный симптом (несильный толчок при сбросе газа) был на пробеге 17, когда я его покупал, и ровно такой же сейчас - на пробеге 55. Если коробку не рвать и менять мазуту в ней тысяч через 30 (я себе как раз заказал в параллель с гильзовкой), то наступление данного события можно заметно отсрочить - мнение "ведущих собаководов" - коробейников...

[RustCorso]

Цитата: Сообщение от santa На днях товарищ (работает в трэйд ин представительства Мерс. бенц) сказал, что в салон обратилась дамочка и желает сдать за 1 000 000 рублей Кайен "С" 2005 года (америкос) с пневмой. Реальный пробег 66 тысяч. Проверили приборами, машина не красилась. Диагностика у оф. дилера никаких косяков не нашла ( все ОК короче). Девушка сказала, что последний год машина простояла в гараже. Недавно возобновила езду и обнаружила, что при сбросе газа и переключении на передачу ниже машина иногда дает "тычок". Товарищ мой проехал, но ничего не обнаружил. Получаеся, что в период наличия "тычков в коробке" дилеры ничего не нашли. Как мне кажется, цена достаточно привлекательна. К чему мне готовиться, если возьму данный аппарат? Попадос на пресловутый гидроблок? И вообще, советы будут? Да и еще. Поскольку машина уже проверку у оф. дилера по заказу салона Мерседес уже прошла и сотрудник салона Мерседес (мой товарищ) ее лично катнул и осмотрел, то врят ли у меня получится вытащить машину куда то на диагностику еще. Поэтому брать прийдется относительно в слепую (для меня).

поверьте никто в машину эндоскопом не лез при проверке

[santa]

Цитата: Сообщение от AlexCosmo800 ... грозит всем владельцам Каеннов, как я понял. Вопрос лишь, когда он случится. У меня подобный симптом (несильный толчок при сбросе газа) был на пробеге 17, когда я его покупал, и ровно такой же сейчас - на пробеге 55. Если коробку не рвать и менять мазуту в ней тысяч через 30 (я себе как раз заказал в параллель с гильзовкой), то наступление данного события можно заметно отсрочить - мнение "ведущих собаководов" - коробейников...

Простите, Вы имели ввиду, что на 17 поменяли г/б и теперь на 55 то же самое началось с новым или систематической заменой масла Вам удается продлить жизнь еще первого блока?

А фольксвагеновский гидроблок приблизительно столько же живет, что и Кайеновский? Что же это получается - гидроблок это расходник на каждые 30-60 тыс. км.?
Гильзовка сколько стоит?

И повторюсь по пневме: За год стояния на месте ей ничего не сделалось? Очень уж мне не нравится год гаражного стояния .

[КЕЛЬТ]

Ты бы сначала определился, хочешь ли ты "заболеть" Каем, а потом и машинку подходящую ищи, если по этой косяки вылезут.Покупка Кая - либо обдуманный поступок, либо - ХОЧУ КАЙ просто потому, что башню снесло. ИМХО.

Цитата: Сообщение от santa Гильзовка сколько стоит?

Нахрена тебе пока гильзовка? Или сразу сделать всё хочется? Заранее всё равно не поймёшь, что может полететь.

[AlexCosmo800]

Я имел в виду, что купил машину на пробеге 17 и наездил на ней еще 38 за 2.5 года. Ни масло в коробке, ни тем более сам гидроблок конечно же не менял (за ненадобностью). Но она как толкалась на 17-ти, точно так же и сейчас на 55-ти иногда толкается. Сейчас профилактически меняю масло, потому как это правильно. Следующий раз заменю в районе 80-ти, если конечно не скину его раньше - не век же на нем ездить!