Прагматик - разводилово постоянных клиентов

[виктор бар]

Привет. Поменял блок комфорта - пришлось ехать к официалам программировать, местный краснодарский поршцентр отказался-типа программы нет на старые авто и т.д. записался в поршцентр Пулково - все одекватно цену сразу оговорили и перечень работ 4200 обошлось программирование блока и проверка всех систем + попутно 6 акций на авто всплыло выполнили все машину забрал через сутки отмыли почистили обыкновенная автомойка отдыхает я его таким чистым не видел хотя и сам сколько раз мыл - вот что значит фирменный подход. так как авто забирал на следующий день домой меня доставило такси за счет фирмы причем не отстой какой нибудь а самое дорогое в питере. Узнал массу полезного, много получил попутных советов для самостоятельного ремонта ( по ценам не скажу авто обслуживаю и ремонтирую сам например стартер только расходники втягивающее и щетки менял, а снять впускной коллектор у меня занимает 10 минут). Конечно запчасти и расходники в поршцентре покупать не стоит если хотите съэкономить тут экзист рулит, тросик стеклоподъемника новый (на форуме номерок нашел) 2 рубля и 1-1,5 часа возни на замену, выскочила ошибка по фазам регулировка ну от силы 2 часа самое дорогое это "стекло" шайбы с алмазным напылением 800 рублей штука их там 4, по подвеске ну единственное пресс и то если рычаг снять то пресс стоит 200-300 рублей за сайленблок пере прессовать. Особых ключей не нужно головки от 8 до 32 (все включая 16, 18, 20,21), ключи от 8 до 24 (включая 16 и 18), звездочки 6 и 12 граней, яма тоже не всегда нужна и т.д. Если хотите съэкономить делайте все сами для этого форум и существует, а не только для того чтобы друг другу тюнинг треллевать. а если есть еще хорошая компания то быстрее будет Удачи!!!

[Solwenq]

Цитата: Сообщение от виктор бар Привет. Поменял блок комфорта - пришлось ехать к официалам программировать, местный краснодарский поршцентр отказался-типа программы нет на старые авто и т.д. записался в поршцентр Пулково - все одекватно цену сразу оговорили и перечень работ 4200 обошлось программирование блока и проверка всех систем + попутно 6 акций на авто всплыло выполнили все машину забрал через сутки отмыли почистили обыкновенная автомойка отдыхает я его таким чистым не видел хотя и сам сколько раз мыл - вот что значит фирменный подход. так как авто забирал на следующий день домой меня доставило такси за счет фирмы причем не отстой какой нибудь а самое дорогое в питере. Узнал массу полезного, много получил попутных советов для самостоятельного ремонта ( по ценам не скажу авто обслуживаю и ремонтирую сам например стартер только расходники втягивающее и щетки менял, а снять впускной коллектор у меня занимает 10 минут). Конечно запчасти и расходники в поршцентре покупать не стоит если хотите съэкономить тут экзист рулит, тросик стеклоподъемника новый (на форуме номерок нашел) 2 рубля и 1-1,5 часа возни на замену, выскочила ошибка по фазам регулировка ну от силы 2 часа самое дорогое это "стекло" шайбы с алмазным напылением 800 рублей штука их там 4, по подвеске ну единственное пресс и то если рычаг снять то пресс стоит 200-300 рублей за сайленблок пере прессовать. Особых ключей не нужно головки от 8 до 32 (все включая 16, 18, 20,21), ключи от 8 до 24 (включая 16 и 18), звездочки 6 и 12 граней, яма тоже не всегда нужна и т.д. Если хотите съэкономить делайте все сами для этого форум и существует, а не только для того чтобы друг другу тюнинг треллевать. а если есть еще хорошая компания то быстрее будет Удачи!!!

Вот видите как просто все оказывается. Вы тут год голову морочили как да как запрограммировать люк и доводчик псевдодиагностикой и шнурками различными, не один блок купили и все равно что-то не работало.

Послушали бы советы бывалых сразу, глядишь и сразу бы все наладилось. А вы ни в какую...

[Spartak27]

Цитата: Сообщение от виктор бар Привет. Поменял блок комфорта - пришлось ехать к официалам программировать, местный краснодарский поршцентр отказался-типа программы нет на старые авто и т.д. записался в поршцентр Пулково - все одекватно цену сразу оговорили и перечень работ 4200 обошлось программирование блока и проверка всех систем + попутно 6 акций на авто всплыло выполнили все машину забрал через сутки отмыли почистили обыкновенная автомойка отдыхает я его таким чистым не видел хотя и сам сколько раз мыл - вот что значит фирменный подход. так как авто забирал на следующий день домой меня доставило такси за счет фирмы причем не отстой какой нибудь а самое дорогое в питере. Узнал массу полезного, много получил попутных советов для самостоятельного ремонта ( по ценам не скажу авто обслуживаю и ремонтирую сам например стартер только расходники втягивающее и щетки менял, а снять впускной коллектор у меня занимает 10 минут). Конечно запчасти и расходники в поршцентре покупать не стоит если хотите съэкономить тут экзист рулит, тросик стеклоподъемника новый (на форуме номерок нашел) 2 рубля и 1-1,5 часа возни на замену, выскочила ошибка по фазам регулировка ну от силы 2 часа самое дорогое это "стекло" шайбы с алмазным напылением 800 рублей штука их там 4, по подвеске ну единственное пресс и то если рычаг снять то пресс стоит 200-300 рублей за сайленблок пере прессовать. Особых ключей не нужно головки от 8 до 32 (все включая 16, 18, 20,21), ключи от 8 до 24 (включая 16 и 18), звездочки 6 и 12 граней, яма тоже не всегда нужна и т.д. Если хотите съэкономить делайте все сами для этого форум и существует, а не только для того чтобы друг другу тюнинг треллевать. а если есть еще хорошая компания то быстрее будет Удачи!!!

Реально за 10 минут снял впуск? Я сам не лазил, поэтому не берусь утверждать. В сервисе 25 минут копался мастер.

Spartak27 добавил 10.01.2017 в 02:01

Цитата: Сообщение от виктор бар Привет. Поменял блок комфорта - пришлось ехать к официалам программировать, местный краснодарский поршцентр отказался-типа программы нет на старые авто и т.д. записался в поршцентр Пулково - все одекватно цену сразу оговорили и перечень работ 4200 обошлось программирование блока и проверка всех систем + попутно 6 акций на авто всплыло выполнили все машину забрал через сутки отмыли почистили обыкновенная автомойка отдыхает я его таким чистым не видел хотя и сам сколько раз мыл - вот что значит фирменный подход. так как авто забирал на следующий день домой меня доставило такси за счет фирмы причем не отстой какой нибудь а самое дорогое в питере. Узнал массу полезного, много получил попутных советов для самостоятельного ремонта ( по ценам не скажу авто обслуживаю и ремонтирую сам например стартер только расходники втягивающее и щетки менял, а снять впускной коллектор у меня занимает 10 минут). Конечно запчасти и расходники в поршцентре покупать не стоит если хотите съэкономить тут экзист рулит, тросик стеклоподъемника новый (на форуме номерок нашел) 2 рубля и 1-1,5 часа возни на замену, выскочила ошибка по фазам регулировка ну от силы 2 часа самое дорогое это "стекло" шайбы с алмазным напылением 800 рублей штука их там 4, по подвеске ну единственное пресс и то если рычаг снять то пресс стоит 200-300 рублей за сайленблок пере прессовать. Особых ключей не нужно головки от 8 до 32 (все включая 16, 18, 20,21), ключи от 8 до 24 (включая 16 и 18), звездочки 6 и 12 граней, яма тоже не всегда нужна и т.д. Если хотите съэкономить делайте все сами для этого форум и существует, а не только для того чтобы друг другу тюнинг треллевать. а если есть еще хорошая компания то быстрее будет Удачи!!!

Как думаешь - может операция по снятию-постановке впуска стоить 9500? Я так понимаю такие уже опытные мастеровые как ты всё это провернут за полчаса. А 3000 рублей тоже много?