Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Вернуться   Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne > Porsche Cayenne 2010—2017 (E2, 958) > Основной форум
Забыли пароль? Регистрация
Основной форум Все о Porsche Cayenne E2

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.01.2019, 01:51   #11
МодераторG_A
Новичок
 
Аватар для G_A
 
Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург

Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
Посмотреть профиль G_A   Посмотреть альбомы G_A   Добавить G_A в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg_PreludeПосмотреть сообщение
Поменял 957Т на 958(I)Т в прошлом году. Иногда засматриваюсь на проезжающие 957Т с ностальгией. Поменял бы обратно - точно нет. Но вот для драйва докупил бы 957Т

957 турбоС взять бы навсегда в гараж.....
заменял 957 гтс на 58 турбо мощи избыток явно накладывает отпечаток на рулежку, ОСОБЕННО в каждодневной езде. 958 pdcc сцуко шумное, бубнит непривычно.

Последний раз редактировалось G_A; 21.01.2019 в 01:56.
G_A вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 21.01.2019, 06:58   #12
Spartak27
Porsche-монстр
 
Аватар для Spartak27
 
Регистрация: 05.04.2016
Сообщений: 2,574
Адрес: Хабаровск

Сказал(а) спасибо: 147
Поблагодарили 228 раз(а) в 210 сообщениях
Посмотреть профиль Spartak27   Посмотреть альбомы Spartak27   Добавить Spartak27 в список контактов   Посмотреть социальные группы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от budulayПосмотреть сообщение
Это точно, судя по смешным ценам, по которым их сейчас продают)

budulay добавил 19.01.2019 в 19:58


только в гтс обвесе рассматриваю, и то сомнения все равно есть ещё, визуально 957 нравится больше.
Вообще уже вроде настроился на RR VOGUE с 2013 которые, но дизеля 4.4 по динамике похуже и тихие, а 5.0 как троллейбус, разгоняется вроде, но драйва какого то нет, просто чтоб перемещаться эти авто. Поэтому опять ввязываюсь в этот «блуд», на продленную гарантию ставить интересно много ли заморочек? Гильзовать опять не хочется, а шансы есть

Ну а то, что у тебя регион не очень "дизельный" в плане зимы не смущает?
Я тоже 958GTS рассматриваю на замену п плане внешнего вида. И от мыслей о дизеле вовсе отказался. Уже привык в тепле ездить.
__________________
Малоэтажное строительство в Хабаровске - лучшие.
Spartak27 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
958 дизель чип и выхлоп, есть ли смысл? Billy Bones Тюнинг и стайлинг 13 30.06.2015 21:32
958 из Германии ,есть ли смысл заморачиваться? Sochi Ни о чем и обо всем 9 04.08.2013 12:24
Есть ли смысл установить турбину на 3.2 talamaur_13 Тюнинг и стайлинг 22 12.11.2011 14:53
Есть ли смысл поставить другие колодки? Idgen Тюнинг и стайлинг 8 27.09.2010 23:10
Сгорел мотор...есть смысл восстанавливать? spy+ Советы профессионала 4 17.12.2007 21:29


Текущее время: 20:01. Часовой пояс GMT +4.


 
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
© 2006—2023 Porsche Cayenne Cub