Выкуп Вашего Porsche

[AKC777]

Цитата: Сообщение от Владелец Турбы 958.1 не ценятся, тк почти все задранные и отжаренные. Топ по ценам 958.1 это Эс дизель и ГТС Также кайены 14 модельного года чуть ли не на пол ляма дороже 10-13гг

На другом форуме порше спецы говорят, что 958 не страдают задирами. Только если засрана камера сгорания. Но если ездить на сотом, и как-раз отжаривать хотя-бы периодически, то камера чистая и задиров нет.
Мой кай разгоняется до 100 за 4,8, паспорт 4,7. Это отжаренный? Ну и почти год гарантии на движок то распространяются.
Но не будем здесь об этом...
Кстати, я смотрел по объявам - турбо 14-го года ценник начинается с 4 миллионов. Дизели - от 2,5.
В общем, мифы это на тему "мой кай самый лучший, остальные г..."

[Владелец]

Цитата: Сообщение от AKC777 На другом форуме порше спецы говорят, что 958 не страдают задирами. Только если засрана камера сгорания. Мой кай разгоняется до 100 за 4,8, паспорт 4,7. Это отжаренный? Ну и почти год гарантии на движок то распространяются. Но не будем здесь об этом... Кстати, я смотрел по объявам - турбо 14-го года ценник начинается с 4 миллионов. Дизели - от 2,5. В общем, мифы это на тему "мой кай самый лучший, остальные г..."

Ха) нет я не про такое) просто реально от 14г тупо дороже остальных. Да и к тому же я сказал , что большая часть задранные и засаженные

Владелец добавил 24.08.2019 в 21:37
И кстати про турбо от 4кк. Они все не сток ,а с обвесами. И турбокаи 958 начинаются от 1.300, а дизелек от 2.500 гтс от 1.700

[AKC777]

Цитата: Сообщение от Владелец Ха) нет я не про такое) просто реально от 14г тупо дороже остальных. Да и к тому же я сказал , что большая часть задранные и засаженные Владелец добавил 24.08.2019 в 21:37 И кстати про турбо от 4кк. Они все не сток ,а с обвесами. И турбокаи 958 начинаются от 1.300, а дизелек от 2.500 гтс от 1.700

Так я с другими сравнивал тоже от 14 года. И у турбо за 4 ляма в объявах что-то я обвесов не увидел. И даже если... б/у обвес стоит 1,5 ляма? )))

AKC777 добавил 24.08.2019 в 21:51
и комплектации в объявах за 4 ляма победнее моего. PTV+ нет, сидений 18-позиционных нет, панорамы нет.

AKC777 добавил 24.08.2019 в 21:52
Ты скинь таки vin. А лучше съезди на оценку. Потом в личку скажи, сколько тебе предложат

[Владелец]

Цитата: Сообщение от AKC777 Так я с другими сравнивал тоже от 14 года. И у турбо за 4 ляма в объявах что-то я обвесов не увидел. И даже если... б/у обвес стоит 1,5 ляма? ))) AKC777 добавил 24.08.2019 в 21:51 и комплектации в объявах за 4 ляма победнее моего. PTV+ нет, сидений 18-позиционных нет, панорамы нет. AKC777 добавил 24.08.2019 в 21:52 Ты скинь таки vin. А лучше съезди на оценку. Потом в личку скажи, сколько тебе предложат

Ок. впрочем можно попробовать.
ты то свою за сколько и когда покупал?

[AKC777]

Цитата: Сообщение от Владелец Ок. впрочем можно попробовать. ты то свою за сколько и когда покупал?

В ноябре прошлого года, за 2300. Плюс продлил гарантию до мая 20-го года (80тыс), плюс затянул антигравийкой перед (50), остальное в керамику, плюс противоугонка около 60 тыс. Проехал с тех пор около 5 тыс. км.

Сейчас посвежее в такой комплектации не могу найти. Да и моего года не видел. А уже привык ко всем плюшкам, отказываться не хочется.

[ВолкЕ500]

Цитата: Сообщение от AKC777 958 не страдают задирами

Не является действительностью.

[AKC777]

Цитата: Сообщение от ВолкЕ500 Не является действительностью.

У тебя 598-й с задирами?
Наверное, не корректно давать ссылку на другой форум по поршу? Поспорили бы там с Владимиром Маркиным. Я за что купил, за то продал. Конкретно, вопрос: "958 разве не страдают задирами?" Ответ: "Такого не наблюдается. Очень редко и как правило из-за большого количества нагара в камерах сгорания"
И еще там же:
"Интересно, со временем все же найдено решение, которое позволит сократить процент задиров на кайеновских моторах?"
"Да. Завод стал поставлять блоки цилиндров с другим защитным покрытием."
"и давно?"
"С 2009 модельного года"


У моего турбо нет задиров. Искал на ютюбе про них у 958-го - не нашел. Есть пара роликов с такими словами в названии, но по факту нет задиров.
А вообще, можно отдельную ветку на эту тему создать.

[alex-turbo]

Я пару недель назад делал эндоскоп у од. Пообщался с работниками сервиса.

Они тоже сказали, что у 958 было только несколько случаев и то в самом начале. После ни одного мотора не поменяли. Я был удивлен.

[alexno]

Цитата: Сообщение от AKC777 "Интересно, со временем все же найдено решение, которое позволит сократить процент задиров на кайеновских моторах?" "Да. Завод стал поставлять блоки цилиндров с другим защитным покрытием." "и давно?" "С 2009 модельного года"

Вопрос такой, сказанное относится и к E1 (рестайлинг, они ж по 2010 г), раз с 2009 м.г.?
Ведь E2, если верить википедии 2010—2017. Т.е. все E2, даже первые сошедшие с конвеера, уже с другим защитным покрытием?

Цитата: Сообщение от alex-turbo Я пару недель назад делал эндоскоп у од. Пообщался с работниками сервиса. Они тоже сказали, что у 958 было только несколько случаев и то в самом начале. После ни одного мотора не поменяли. Я был удивлен.

Если самое начало - это 2010, то как это бъется со сказанным выше?

По вопросу задиров, на самом деле, интересует как раз, есть ли статистика (или инфа какая) именно по самым-самым первым E2, а именно, Turbo S ?

[AKC777]

Цитата: Сообщение от alexno Вопрос такой, сказанное относится и к E1 (рестайлинг, они ж по 2010 г), раз с 2009 м.г.? Ведь E2, если верить википедии 2010—2017. Т.е. все E2, даже первые сошедшие с конвеера, уже с другим защитным покрытием? Если самое начало - это 2010, то как это бъется со сказанным выше? По вопросу задиров, на самом деле, интересует как раз, есть ли статистика (или инфа какая) именно по самым-самым первым E2, а именно, Turbo S ?

То, что я цитировал - это из темы про 955 и 957, где действительно были задиры. Если верить Маркину, до 2009-го модельного года из-за покрытия цилиндров. Хотя там еще про термостат что-то говорили и про 8-й цилиндр. Но заодно там и про 958-е спросили.

Предположу, что если на первых 958-х были задиры, то может еще какая-то причина вкралась? Старые блоки? ХЗ.

AKC777 добавил 28.08.2019 в 18:35
Еще говорил про камеру сгорания. Может, там что-то доработали?
Ине ОД говорили, что задиры были у тех, кто ездил по пенсионерски. Если хотя-бы раз в месяц отжигали, то нет задиров.