Год на RR. личные впечатления.

[Rama]

Цитата: Сообщение от Лишенец Сам офигевал первое время) у меня это первый в жизни дизель А прежний с 5 литровым суперчарджем 510 сил меньше 23 не вкушал бензина. до того-же Петрозаводска 3 раза заправкам кланялись)

дизель так же вваливает как суперчардж?)))) ну и какой понт что расхода меньше))))

[Лишенец]

Цитата: Сообщение от Rama дизель так же вваливает как суперчардж?)))) ну и какой понт что расхода меньше))))

Чардж делал сотню за 5,9 если правильно помню.этот 6,9.
Разница -17%.
А топлива жрет в 3 раза меньше.
Причем,со старта дизель даже пошустрее бензина.
КМ выше.
Реально разницу ощущаю только когда со 160 нужно резко дернуть.дизеля в ручной спорт приходится переводить.
А дергать так мне приходится аж целых 2-3 раза в год)
А понт в том,что не люблю я на заправки заезжать)))

Лишенец добавил 06.06.2020 в 22:32

Цитата: Сообщение от G_A так и суперчардж вваливает так себе - предполагаю Лишенец так думает)

Точно!
Тому и другому 2,5 сек до сотни не светит в принципе.
Все,что на четырех колесах-не валит по определению)

[Домье]

чуть-чуть ездил на 510 сил 10ый год . мои впечатления что хорошо только по прямой и как бы сил много , но нет такого драйва как кайен . что на это скажут пользователи длительного периода ?

[Лишенец]

Цитата: Сообщение от Домье чуть-чуть ездил на 510 сил 10ый год . мои впечатления что хорошо только по прямой и как бы сил много , но нет такого драйва как кайен . что на это скажут пользователи длительного периода ?

Их сравнивать вообще нельзя,разные машины.
Конечно,порш гораздо более драйвовый,глупо спорить с этим.
При маневре "переставка"кай выиграет у рр километров 15 минимум.да и водитель рр оППкакается его на такой скорости "переставлять". электроника электроникой,но уши можно сделать.
Физику-то не обманешь.РР тяжелее,больше,выше от дороги,подвеска помягче, аэродинамика другая.

Лишенец добавил 07.06.2020 в 01:41

Цитата: Сообщение от Rama САМОЕ ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ НРАВИЛОСЬ))))

Это-Да!
Мне нравиЦЦо!
Куле нам,пенсионерам,надо)))

[Домье]

О чем и речь если машина не драйвовая, то ей уже и мотор не так нужен мощный , только в концепции чтобы было

[Rama]

Цитата: Сообщение от Лишенец Чардж делал сотню за 5,9 если правильно помню.этот 6,9. Разница -17%. А топлива жрет в 3 раза меньше. Причем,со старта дизель даже пошустрее бензина. КМ выше. Реально разницу ощущаю только когда со 160 нужно резко дернуть.дизеля в ручной спорт приходится переводить. А дергать так мне приходится аж целых 2-3 раза в год) А понт в том,что не люблю я на заправки заезжать))) Лишенец добавил 06.06.2020 в 22:32 Точно! Тому и другому 2,5 сек до сотни не светит в принципе. Все,что на четырех колесах-не валит по определению)

думаю что разница не 17.. а в ощущениях при наборе скорости...хотя кому что....у меня рапид есть турбовый, из 9 сек выезжает уверенно и расход литров 7)))) ну это такое...я сам дизеля хотел.. и в семье туарег есть дизельный...так что САМОЕ ГЛАВНОЕ ЧТО БЫ НРАВИЛОСЬ))))