![]() |
![]() |
#41 | |||||||||||||||||||||||
Заблокирован
|
![]()
...вот тож диву даюсь..уровень практически не изменился после 7 тыщ пробега...даж как то странно ![]() ...масло Ликви 5-40 |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Porsche-монстр
![]() ![]() |
![]()
У меня S, пробег 100 тыс. км, за последние 30 тыс. км не доливал ни разу масло
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 |
Заблокирован
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
1 литр на 3000 км - каен турбо, думаю нормально для турбо мотора
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
2004г.в. американец 6 цилиндров (базовый мотор)
за год (10000 пробега) ничего не съел, не ломался, не дымил мобил-1 0W40 у кого расход масла большой, шлейф сизый при разгоне, видел не раз, это не норма, значит масло гонит в цилиндры (может маслосъемные колпачки может что еще), разбираться надо то что дилер говорит норма - так ему разбираться-то не охота, уже проходили на V6 можно и не парится, а на V8 говорят клинит поршни, у знакомой знакомого на годовалой машине мотор меняли, до этого на расход масла жаловалась |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 |
Porsche-монстр
![]() Регистрация: 15.06.2008
Сообщений: 1,092
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 27
Поблагодарили 43 раз(а) в 36 сообщениях
|
![]()
у тебя система смазки не работает просто - масло никуда не поступает поэтому и не съедается
![]() некорректно сравнивать 3,2 атмосферник с турбой по расходу масла. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 |
Новичок
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Особый статус
![]() |
![]()
в отпуск ездил, за 5000км не доливал ничего. только в город приехал - опять включился агресивный стиль езды, стал доливать по литру гдето на 1200-1300
|
![]() |
![]() ![]() |