![]() |
![]() |
#21 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Иногда заходит
![]() |
![]()
А, если много масла в двигателе, куда оно денется?
Добавлено через 26 минут(ы) 9 секунд(ы)
Что значит газит? Газы с двигателя идут в систему охлаждения? Из-за чего, разве не из-за пробитой прокладки? Добавлено через 3 минут(ы) 40 секунд(ы)
Когда антифриз есть, то дует кипятком, антифриз уходит - холодает. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Заблокирован
![]() Регистрация: 14.01.2012
Сообщений: 1,859
Адрес: Ачинск
Сказал(а) спасибо: 7
Поблагодарили 344 раз(а) в 235 сообщениях
|
![]() даиз за пркладки пробитой . уходт газы уда |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Porsche-монстр
![]() |
![]()
Советов много, но все из обласи фантазий.
Во первых, антифриз не 100% жидкость, а смесь с водой, которая имеет обыкновение выкипать (Летом больше, зимой меньше). Если давно не заглядывал в бачок, то какая-то часть воды выкипела и сработал датчик уровня. Добавь дистиллированной воды или готовой смеси антифриз. Если добавляется явно много - значит все же есть утечка. Во вторых, самая частая утечка - патрубки печки. Сделаны из мягкого сплава алюминия и имеют обыкновение трескаться. Причем утечка через эти микротрещины есть только на больших оборотах. На месте работает прекрасно и никуда не капает. В третьих, если антифриз попадает в масто, то появляется белая эмульсия - прекрано видно на крышке масляной горловины |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#24 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
На крышке горловины никаких следов эмульсии нет. Антифриз добавлял два месяца назад. Под расширительным бачком есть подтёки антифриза. Также заметил, что антифриз девается куда-то, когда запускаю Вэбасту.
Короче, вскрывать надо пациента (пока имею ввиду пластмассовые защиты), заводить машину и смотреть от куда потечёт? Добавлено через 4 минут(ы) 21 секунд(ы) Может, масло в бачке осталось от прежнего владельца? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Новичок
![]() Регистрация: 27.09.2007
Сообщений: 19,731
Адрес: Санкт-Петербург
Сказал(а) спасибо: 1,284
Поблагодарили 3,857 раз(а) в 2,937 сообщениях
|
![]()
Дак если из бачка течет, этого не достаточно?
Вопрос почему течет. либо ему время пришло, либо его давлением расперло. А излишек давления легко может стать следствием пробки, которая в свою очередь возникает когда газы попадают в контур охлаждения. Но кмк сгущаем краски. Заменить бачок, промыть систему охлаждения, залить нормальный антифриз, без маслянистых пятен в канистре и наслаждаться. Добавлено через 2 минут(ы) 2 секунд(ы) а что это? пар? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#26 |
Новичок
|
![]()
Скачет температура на но гретом двигателе и подтекает снизу бочка расширительного антифриз в чем проблема подскажите
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Porsche-монстр
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#28 |
Иногда заходит
![]() |
![]()
Автор подскажи в чем проблема была?!?!у меня точь в точь такая ситуация с маслом в расшир бачке а масло в двигле без эмульсии
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#29 |
Новичок
|
![]()
в бачке расщирителя масло. думал перегрел прокладку, разобрал двигатель а они целый. поставил новые собрал и опять масло заходит в систему охлаждения
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#30 | |||||||||||||||||||||||
Porsche-монстр
![]() |
![]()
надо было охладитель снимать и прокладки менять
__________________
![]() ![]() ![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
антифризом, масло в бачке, Помогите, Проблема |
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Проблема. Помогите | mikefsp | Советы профессионала | 17 | 26.02.2009 22:11 |
Проблема | ПАША | Спорт | 0 | 15.08.2008 18:24 |
проблема | DIMON | Обмен опытом | 30 | 29.06.2008 16:36 |
Проблема... | Bas95 | Советы профессионала | 9 | 28.10.2007 00:36 |