Присматриваю Ducati Monster 1000

[Alpachino151]

Ой, тема конечно старая, но мне даже как-то жаль, что вас отговорили от Дукати.
Я как бы бывший владелец монстра тех годов говорю.
Уже много мотоциклов было, но люди не покупают дукати, а продают дукати свои души)

[асурин заратустрович]

Цитата: Сообщение от Alpachino151 Ой, тема конечно старая, но мне даже как-то жаль, что вас отговорили от Дукати. Я как бы бывший владелец монстра тех годов говорю. Уже много мотоциклов было, но люди не покупают дукати, а продают дукати свои души)

японские их дрючат по крайней мере... и диавола вмакс дрючит как велосипед и остальные походу так же... хотя дизайн ничетак... я сам к монстру приглядываюсь, у нас в болгарии они 2 копейки стоят, как и спорты и R1 и СBR 1000RR...

Добавлено через 10 минут(ы) 4 секунд(ы)

Цитата: Сообщение от TTT вообщем отговорили меня от дукати .. взял я себе среднячок Yamaha FZ6N 2008г практически новый)) выхлоп two brothers заказал уже)) балдею от мота , жду скорей тепла что бы проехаться))

фууу, мопед на мопед поменял... 600 кубов же... у меня 1300 с 4 котлами ровная супертяга с любых оборотов, Хонда Х4 под стритфацтер переделаный... правда старый воще... и в Москве... а везти сюда, в Болгарию, накладно, но люблю свой Х4 он у меня как АК74 - просто, надежно и эффективно... думал тоже стритфайтера 1098 купить, а потом остановился на R1 или СBR1000RR 2006 годов, у нас тут 4000 евро стоят... но пока дом не дострою решил подождать...

[Kosmos]

[QUOTE=асурин заратустрович;848044]
японские их дрючат по крайней мере... и диавола вмакс дрючит как велосипед и остальные походу так же... хотя дизайн ничетак... ..[COLOR="Silver"]

Еще вмакс с монстром 600 кубовым сравнитея плакаль = сравнивать 160 и 200 лс про объем помолчу .....

Kosmos добавил 21.01.2015 в 00:50

Цитата: Сообщение от асурин заратустрович сча кавасака выпускает ниндзю с компрессором 300 сильную H2R... буду на такой копить... http://img.rg.ru/i/gallery/f73962b8/1_20b788d7.jpg

копите
PS h2r это трековый байк даже без vin на раме, наверное надо Вам на гражданскую версию копить = h2

[асурин заратустрович]

[QUOTE=Kosmos;879838]

Цитата: Сообщение от асурин заратустрович японские их дрючат по крайней мере... и диавола вмакс дрючит как велосипед и остальные походу так же... хотя дизайн ничетак... ..[COLOR="Silver"] Еще вмакс с монстром 600 кубовым сравнитея плакаль = сравнивать 160 и 200 лс про объем помолчу ..... Kosmos добавил 21.01.2015 в 00:50 копите PS h2r это трековый байк даже без vin на раме, наверное надо Вам на гражданскую версию копить = h2

всё равно итальянские топорные и не на столько технологичные как японскае, фиат короче... Н2 в 2 раза дешевле стоит кстати ) но я лучше подожду еще годик пока Н2R подешевеет ) мне спешить некуда... вот еще такой бы приобрел бу http://www.motorcycle-usa.com/616/18...irst-Look.aspx больше мне на рынке ничего не интересно... мне и Х4 старого выше крыши пока и нравится как минимум не меньше чем все эти вмаксы новые, диавол и тд...

[Shchu]

Японцы ликвидные и запчасти почти все есть в наличии, но Дукати, MV Агуста, Moto Guzzi это другое измерение в плане философии и ощущений.

Для меня эти сравнения как Ниссан GT-R и Феррари F430. И при пробеге менее 5000 км в сезон предпочтение стоит отдавать последнему.

Harley, Buell - из той же оперы. Вибрации, не рулится, не тормозит, масло течет и т.д. и т.п. Но их покупают за эмоции и марку.

Когда вышел Yamaha Bolt - коллега говорил что это будет взрыв и замена H-D Sportster, но при ближайшем рассмотрении эти мотоциклы абсолютно разные. У Harley Davidson душа есть, что ли.

Buell - отдельная история HD, прочитав которую хочется прикоснуться к легенде.

Следующий проект будет Buell XB1200S: