Ремонт поршней суппорта. 957 турбо - Страница 4 - Кайен клуб

Velns · 20.09.2014, 01:32

Вытащил поршня из одного суппорта. Ничего сложного в общем то нет. Расклинивал заточенными кусками зубных щеток. Дул обычным 12в компрессором, немного помучившись вышли.

Волен · 20.09.2014, 10:59

[ame=http://www.youtube.com/watch?v=YSoc_OWcN-I]Тормозной суппорт. Устройство и обслуживание. Ремкомплект. - YouTube[/ame]

Velns · 20.09.2014, 17:38

Подойдут они. Ни раз читал что с мерина подходят. Где то дня через три я точно скажу подходят ли те поршня что я заказал. Комплект на оба суппорта выйдет в 5000 рублей вместе с резинками.

Velns · 21.09.2014, 16:30

Как вытащили то?

Волен · 21.09.2014, 16:47

Цитата:

Сообщение от Velns


	Как вытащили то?

Да вытащил один, смотри на фото как верхушку раскурочил. Один снимал часа 3 двумя отвертками поддевал за паз в шляпе а потом чем попала вплоть до газовых ключей.. Начал второй снимать отвертку поломал, поломал паз куда резинка встает плюнул сегодня мотористу отдал.. Это пипец какой то .. Надо все походу менять что бы клин не повторился..
Не знаю будит ли он жить или все таки новый суппорт брать придется..
Не представляю как ты зубачиствами обошолся, значит вовремя проблему заметил.!

Волен · 21.09.2014, 16:53

Ты обратил внимание что колодец для поршня разделен на пополам, там по середине паз есть за под лицо где тоже меняется прокладка!

Velns · 21.09.2014, 16:51

У меня тоже в таком состоянии поршни. Дуть надо компрессором, они вылетают как пробки из шампанского. Новые из нормального метала, менять нужно все 12, проблем больше с ними не будет.

Serg124 · 21.09.2014, 19:55

Цитата:

Сообщение от Velns


	У меня тоже в таком состоянии поршни. Дуть надо компрессором, они вылетают как пробки из шампанского.

НЕ ВСЕ ГДА

Velns · 21.09.2014, 21:27

Цитата:

Сообщение от Serg124


	НЕ ВСЕ ГДА

На втором не полетели.

Буду опрессовщик из гидравлического домкрата делать.

Velns · 21.09.2014, 17:00

Да, конечно. Это и есть уплотнительное кольцо. У меня они вроде живые, хотя менять надо все равно, что бы не лазить больше.

20.09.2014, 17:38	#3
Velns Porsche-монстр Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 2,115 Адрес: Хмао Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях Гараж (1)	Подойдут они. Ни раз читал что с мерина подходят. Где то дня через три я точно скажу подходят ли те поршня что я заказал. Комплект на оба суппорта выйдет в 5000 рублей вместе с резинками. Последний раз редактировалось Velns; 20.09.2014 в 18:58.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[Куплю] суппорта! Комплект 6 поршней перед 4 зад	cemka	Покупка/продажа	4	28.06.2013 18:22
[Куплю] Суппорта 6 поршней на Cayenne	nik-os	Покупка/продажа	1	28.02.2012 21:04

20.09.2014, 01:32	#1
Velns Porsche-монстр Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 2,115 Адрес: Хмао Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях Гараж (1)	Вытащил поршня из одного суппорта. Ничего сложного в общем то нет. Расклинивал заточенными кусками зубных щеток. Дул обычным 12в компрессором, немного помучившись вышли.

20.09.2014, 10:59	#2
Волен Porsche-монстр Регистрация: 26.10.2010 Сообщений: 1,578 Адрес: сургут Сказал(а) спасибо: 264 Поблагодарили 190 раз(а) в 139 сообщениях Гараж (1)	[ame=http://www.youtube.com/watch?v=YSoc_OWcN-I]Тормозной суппорт. Устройство и обслуживание. Ремкомплект. - YouTube[/ame]

21.09.2014, 16:30	#4
Velns Porsche-монстр Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 2,115 Адрес: Хмао Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях Гараж (1)	Как вытащили то?

21.09.2014, 16:53	#6
Волен Porsche-монстр Регистрация: 26.10.2010 Сообщений: 1,578 Адрес: сургут Сказал(а) спасибо: 264 Поблагодарили 190 раз(а) в 139 сообщениях Гараж (1)	Ты обратил внимание что колодец для поршня разделен на пополам, там по середине паз есть за под лицо где тоже меняется прокладка!

21.09.2014, 16:51	#7
Velns Porsche-монстр Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 2,115 Адрес: Хмао Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях Гараж (1)	У меня тоже в таком состоянии поршни. Дуть надо компрессором, они вылетают как пробки из шампанского. Новые из нормального метала, менять нужно все 12, проблем больше с ними не будет.

21.09.2014, 17:00	#10
Velns Porsche-монстр Регистрация: 04.03.2014 Сообщений: 2,115 Адрес: Хмао Сказал(а) спасибо: 48 Поблагодарили 191 раз(а) в 164 сообщениях Гараж (1)	Да, конечно. Это и есть уплотнительное кольцо. У меня они вроде живые, хотя менять надо все равно, что бы не лазить больше.